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Nuke Performance FPR100m AN-8 Kraftstoffdruckregler: Die Neudefinition der Vielseitigkeit des Kraftstoffmanagements im Motorsport.
Wir sind stolz darauf, den Regler der nächsten Generation vorzustellen, den ultimativen Ersatz für den klassischen FPR90. Es handelt sich um einen ethanolfesten Kraftstoffdruckregler mit schlankem Design und einfach zu montierenden Edelstahlhalterungen. Jedes Gerät wird vor der Auslieferung gründlich getestet, mit unübertroffener Funktionalität und der gleichen hohen Qualität wie immer.
- Universal-Motorsportregler
- Zugelassen für 500-1200 PS
- Sicher für Benzin, Methanol und Ethanol
- Jedes Gerät ist leistungsgeprüft
- Einstellbar bis zu 100 PSI (7 bar)
- 1:1 Ladedruckreferenz
- Montagehalterung aus rostfreiem Stahl
- AN-8 ORB Einlass/Auslass
Als der vielseitigste 1:1 Ladedruckregler auf dem Markt lässt sich der Nuke Performance FPR100m AN-8 Kraftstoffdruckregler leicht an die meisten Installationen anpassen, unabhängig von Durchfluss und Leistung. Er kann einfache oder komplexe Kraftstoffsysteme für alle Arten von Tuning- oder Motorsport-Motoren-Setups miteinander verbinden und wurde mit dem Fokus auf Präzisionsfunktionalität neu entwickelt. Sein leichtes Design ist das bewährte Markenzeichen der gesamten Nuke Performance Palette von Motorsportteilen, mit einer integrierten Edelstahlhalterung für eine sichere und einfache Montage für alle Anwendungen und Installationen.
Entwickelt nach den hohen Anforderungen des Motorsports
Der Kraftstoffdruckregler FPR100m AN-8 wurde in Zusammenarbeit mit weltweiten Motorsportteams und Kraftstoffpumpenherstellern entwickelt. Dieser Kraftstoffdruckregler ist so ausgelegt, dass er unter allen denkbaren Bedingungen und höchsten PS-Anforderungen funktioniert. Der Kraftstoffdruckregler FPR100m AN-8 ist der Nachfolger des klassischen FPR90 und führt das klassische AN-8-Design in die FPR100-Serie, die neueste Generation von Kraftstoffdruckreglern, fort.
Vollständig einstellbar zwischen 30 PSI und 100 PSI (2-7 BAR)
AN-8 ORB Ein- und Ausgang, zugelassen für 500-1200 PS
Der FPR100m ist voll einstellbar zwischen 2 und 7 BAR (30-100 PSI) und für Installationen zwischen 500-1200 PS geeignet. Dank seiner übergroßen Kammer, Auslass- und Einlassöffnungen hat dieser AN-8-Kraftstoffdruckregler die höchste Durchflusskapazität für seine Größe. Er ist für AN-8 ORB-Anschlüsse vorbereitet und wird mit einem AN-8 ORB-Stecker für eine Einlassinstallation geliefert. Der FPR100m ist ein Produkt, das sich aus unserem Leben auf der Rennstrecke entwickelt hat und seinen Platz zwischen den FPR100s und FPR100x einnimmt.
1:1 Ladedruckreferenz und hohes Durchflussdesign mit minimalem Durchflussverlust
Der Kraftstoffdruck steigt in einem Verhältnis von 1:1, wenn der Ladedruck mit der Präzisionsdruckeinstellung referenziert wird. Der Kraftstoffdruck wird über die Stellschraube an der Oberseite mit ihrer gehärteten Stahlkugel eingestellt, die eine exakte und gut abgestimmte Kraftstoffdruckeinstellung ermöglicht, ≈0,14 BAR (≈2 PSI) / Umdrehung. Das Design mit zwei Einlässen ermöglicht die Wahl zwischen einem linken oder rechten Einlass oder einem doppelten Einlass für eine V-Motor-Konfiguration. Das 1/8"-NPT-Gewinde ist nach vorne gerichtet, um den Einbau von Kraftstoffdruckmessgeräten und Kraftstoffdrucksensoren zu erleichtern.
- 1:1 Ladedruckreferenz
- 1000 LPH freie Durchflussrate
- AN-8 ORB Einlass und Auslass
- Leichtes Motorsport-Design
Mit dem AN-8 ORB-Doppeleinlass können Sie zwischen einem linken oder rechten Einlass oder einem Doppeleinlass für eine V-Motor-Konfiguration wählen. Und mit dem leicht zugänglichen 1/8" NPT-Gewinde, das nach vorne gerichtet ist, können Sie Ihr Kraftstoffdruckmessgerät oder Ihren Sensor für einfache Druckmessungen leicht anschließen.
Wählen Sie zwischen einem AN-6-, AN-8- und AN-10-Kraftstoffdruckregler, der alle Ihre Anforderungen an die Kraftstoffversorgung erfüllt.
Die neuen Kraftstoffdruckregler der FPR100-Serie sind in den Größen AN-6, AN-8 und AN-10 erhältlich und wurden speziell für die Anforderungen des Motorsports entwickelt. Alle drei haben ein extrem schlankes und leichtes Design mit der neuesten Technologie und Funktionalität.
- FPR100s AN-6 : 200 - 700 Pferdestärken
- FPR100m AN-8 : 500 - 1200 Pferdestärken
- FPR100x AN-10: 700 - 2000+ Pferdestärken
Durch die Wahl zwischen drei verschiedenen Größen der FPR100-Kraftstoffdruckregler können Sie die optimale Funktion für Ihr Setup wählen. In Kombination mit den verschiedenen Anschlüssen für Ein- und Auslassöffnungen zwischen AN-6 und AN-12 bieten diese FPRs einen Leistungsbereich von 200 bis zu 2400 PS.
Der FPR100m hat AN-8 ORB Einlass- und AN-8 ORB Auslassanschlüsse und ist für Setups zwischen 500 und 1200 PS ausgelegt. Damit ist er der vielseitigste Regler der FPR100-Serie von Nuke Performance.
Jeder FPR100m-Regler wird vor der Auslieferung rigoros getestet
Um die Qualität und Funktionalität der FPR100-Serie einschließlich FPR100s, FPR100m und FPR100x zu maximieren, wird jeder einzelne Kraftstoffdruckregler vor der Auslieferung getestet. Unsere Testeinrichtung verfügt über weltweit führende Prüfgeräte, mit denen selbst die kleinsten möglichen Eigenschaften, die die Funktion beeinträchtigen könnten, erkannt werden können. Es gibt keine Abkürzung bei der Herstellung, die zu der hervorragenden Leistung und Funktionalität des Nuke Performance FPR100m Kraftstoffdruckreglers führt.
Einfach zu installieren mit einer Edelstahlhalterung, und sicher für alle Arten von Kraftstoff, einschließlich alkoholischer Kraftstoffe wie Ethanol
Alle Kraftstoffdruckregler der FPR100-Serie werden mit einer robusten Edelstahlhalterung geliefert, mit der sie extrem einfach in jedem Motorraum angebracht werden können und die den FPR auch unter extremen Bedingungen sichert, um Fehlfunktionen zu vermeiden. Und wie alle Motorsportprodukte von Nuke Performance wurde auch der FPR100m Kraftstoffdruckregler entwickelt, konstruiert und hergestellt, um mit allen Kraftstoffen, einschließlich Benzin, Ethanol und Methanol, zurechtzukommen, und zwar mit Hardware aus Edelstahl und eloxierten Innenteilen.
- Sicher für alle Arten von Kraftstoff, einschließlich Ethanol
- Faserverstärkte 46-mm-Membran aus Nitril
Die faserverstärkte 46-mm-Nitrilmembran des FPR100m ist von höchstmöglicher Qualität und für alle Kraftstoffarten zugelassen, einschließlich Benzin und alkoholische Kraftstoffe wie Ethanol, E85, E100 und Methanol.
Wählen Sie die richtigen Anschlüsse für Ihren Kraftstoffdruckregler
Ein 5-mm-Vakuumfitting ist im Lieferumfang enthalten, während 6-mm-Pneufit-Schnellanschlüsse als Zubehör erhältlich sind. Der FPR100m verwendet AN-8 ORB-Gewinde, um die gängigsten Anschlüsse zu verwenden. Er wird mit einem AN-8 ORB-Stecker geliefert, der für Anwendungen mit zwei Einlässen leicht entfernt werden kann. Er passt an die meisten gängigen AN-8-Anschlüsse, wobei die Anschlüsse separat erhältlich sind.
