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Eventuri Ansaugsystem f├╝r Lamborghini Urus / Audi RSQ8 4.0 TFSI V8 Twin Turbo

3.299,00ÔéČ
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Hochwertiges carbon Ansaugsystem f├╝r den Lamborghini Urus / Audi RSQ8

LAMBORGHINI URUS

Leistungszuwachs Stock Map: 14-20hp, 17-21ft-lb
Leistungssteigerung Stufe 1-Kennfeld*: 25-28hp, 20-23ft-lb

Passend f├╝r: 2020+ RSQ8/SQ7/SQ8, 2019+ Urus, 2020+ Cayenne Turbo, 2019+ Bentayga

Unser 4.0TFSI V8 EA825 Ansaugtrakt wurde von Grund auf neu entwickelt und der gesamte Lufteinlasskanal optimiert. Jede Komponente, einschlie├člich des Deckels, wurde so entwickelt, dass die V8-Doppelturbos die Luft mit weniger Luftwiderstand anziehen k├Ânnen, was zu branchenf├╝hrenden Leistungssteigerungen f├╝hrt. Der serienm├Ą├čige Airbox-Deckel selbst schr├Ąnkt die Gr├Â├če des Str├Âmungssammlers ein, der die Einl├Ąsse der Filter speist. Daher haben wir die H├Âhe des mittleren Teils des Deckels erh├Âht, um einen gr├Â├čeren Str├Âmungssammler und gr├Â├čere Konusfilter verwenden zu k├Ânnen. Dies beseitigt die inh├Ąrente Einschr├Ąnkung und hebt unsere Ansaugung vom Rest des Feldes ab, der durch die Verwendung des Standarddeckels auch einen eingeschr├Ąnkten Sammler und Filtermedien verwenden muss. Die Turboeinl├Ąsse haben einen bis zu 43% gr├Â├čeren Querschnitt als die serienm├Ą├čigen Einl├Ąsse und sind mit einer hochentwickelten, genoppten Innenfl├Ąche ausgestattet, um Reibungsverluste zwischen der Str├Âmung und der Wandbegrenzung zu reduzieren. Dadurch, dass ein Luftpolster" an der Wandoberfl├Ąche entsteht, kann sich der Luftstrom mit h├Âheren Durchflussraten und geringerem Druckverlust durch die Einl├Ąsse bewegen. Dadurch k├Ânnen die Turbos die Luft mit weniger Widerstand ansaugen und somit den Wastegate-Arbeitszyklus reduzieren, was zu einer h├Âheren Gesamtleistung f├╝hrt.

*Die gemessenen Gewinne k├Ânnen bei verschiedenen ECU-Abstimmungen variieren.

Pr├╝fstandstest


Dieser Ansaugtrakt wurde von Eurocharged Canada unabh├Ąngig auf dem Pr├╝fstand getestet. Die Tests wurden R├╝cken an R├╝cken mit der serienm├Ą├čigen Airbox durchgef├╝hrt und es wurden mehrere Durchl├Ąufe mit jeder Konfiguration gemacht. Die Pr├╝fstandsergebnisse zeigen eine gleichm├Ą├čige Leistungssteigerung ├╝ber den gesamten Drehzahlbereich, was darauf zur├╝ckzuf├╝hren ist, dass die Turbos den maximalen Ladedruck fr├╝her erreichen und aufgrund der h├Âheren Effizienz des Ansaugsystems ein geringerer Wastegate-Arbeitszyklus erforderlich ist. Das erste Diagramm zeigt die Ergebnisse eines Fahrzeugs, bei dem nur die Ansaugung zwischen den L├Ąufen ge├Ąndert wurde. Das zweite Diagramm zeigt einen RSQ8, der mit einer Stufe-1-Abstimmung und einem Drop-in-Filter als Basisfahrzeug gefahren wurde. Dann wurde die Ansaugung gewechselt, w├Ąhrend die Abstimmung unver├Ąndert blieb. Der Leistungszuwachs bei beiden Fahrzeugen zeigt sich auf der Stra├če in einem verbesserten Ansprechverhalten bei Teil- und Vollgas, wobei das Auto viel eifriger bis zur roten Linie zieht.





Eventuri Ansaugsystem f├╝r Lamborghini Urus / Audi RSQ8 4.0 TFSI V8 Twin Turbo
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