RADIUM Auffangbehälter-Kit für BMW 135i/335i/535i N54
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Die Auffangbehälter von Radium Engineering verfügen über große 10AN ORB-Anschlüsse, einen 4AN ORB-Ablassanschluss, 2-stufige Ölabscheider und einen mit O-Ring abgedichteten Ölmessstab. Dieser Ölabscheidersatz ist kompatibel mit allen BMW 135i, 335i und 535i Modellen mit dem 3.0L Doppelturbo N54 Motor. Schauen Sie sich vor der Bestellung den Link zur Montageanleitung an.
Ein Ölauffangbehälter ist bei einem Hochleistungsfahrzeug unerlässlich, um den Motor vor erhöhtem Blow-by aus dem Kurbelgehäuse zu schützen, das sich bei aggressiver Fahrweise ansammelt. Überschüssige ölgesättigte Luft, die zurück in den Ansaugstrom gelangt, kann zu Leistungseinbußen führen.
Das geschlossene Kreislaufsystem von Radium Engineering entlüftet NICHT in die Atmosphäre (VTA) und ist somit abgas- und bahntauglich. Stattdessen wird saubere, gefilterte Luft durch den Motor zurückgeführt, um verbrannt zu werden und den Unterdruck im Kurbelgehäuse für eine optimale Leistung zu fördern.
Außerdem verhindert das geschlossene System, dass unerwünschte Öldämpfe in den Innenraum gelangen.
Der Satz wird ohne Schneiden oder Bohren an der Halterung für den Servolenkungsbehälter der Erstausrüstung befestigt.
Wie unten gezeigt, enthält dieser Satz N54-spezifische 10AN-Adapteranschlüsse aus Billettholz, so dass die OEM-Entlüftungsschläuche nicht geändert werden müssen.
Ein Ölauffangbehälter ist bei einem Hochleistungsfahrzeug unerlässlich, um den Motor vor erhöhtem Blow-by aus dem Kurbelgehäuse zu schützen, das sich bei aggressiver Fahrweise ansammelt. Überschüssige ölgesättigte Luft, die zurück in den Ansaugstrom gelangt, kann zu Leistungseinbußen führen.
Das geschlossene Kreislaufsystem von Radium Engineering entlüftet NICHT in die Atmosphäre (VTA) und ist somit abgas- und bahntauglich. Stattdessen wird saubere, gefilterte Luft durch den Motor zurückgeführt, um verbrannt zu werden und den Unterdruck im Kurbelgehäuse für eine optimale Leistung zu fördern.
Außerdem verhindert das geschlossene System, dass unerwünschte Öldämpfe in den Innenraum gelangen.
Der Satz wird ohne Schneiden oder Bohren an der Halterung für den Servolenkungsbehälter der Erstausrüstung befestigt.
Wie unten gezeigt, enthält dieser Satz N54-spezifische 10AN-Adapteranschlüsse aus Billettholz, so dass die OEM-Entlüftungsschläuche nicht geändert werden müssen.
Enthält:
-Aluminium-Ölauffangbehälter mit integriertem Peilstab
-Lasergeschnittene BMW-spezifische Aluminium-Halterung
-Aluminium 10AN BMW-spezifische PCV-Adapteranschlüsse
-Aluminium 10AN Schlauchenden und Adapteranschlüsse
-Genügend 10AN PCV-Schlauch, um mit modifizierten Fahrzeugen zu arbeiten
-Edelstahl-Montageteile
Eigenschaften:
-Effektive Erhöhung der Oktanzahl und gesteigerte Motorleistung durch sauberere Ansaugluft
-Verhindert Ölablagerungen in den Wänden des Ansaug- oder Ladeluftkühlersystems, der Drosselklappe, des Ansaugkrümmers usw.
-Übermäßige Ölansammlungen können ein Anzeichen für einen beschädigten Motor sein.
-Senkt die Kohlenwasserstoffemissionen
-Fassungsvermögen: 7 Flüssigkeitsunzen
-Höhe (ohne Anschlüsse): 5 Zoll
-Äußerer Durchmesser: 2,45 Zoll
-Das Filtermedium aus rostfreiem Stahl ist reinigbar und wiederverwendbar
-Aluminium-Ölauffangbehälter mit integriertem Peilstab
-Lasergeschnittene BMW-spezifische Aluminium-Halterung
-Aluminium 10AN BMW-spezifische PCV-Adapteranschlüsse
-Aluminium 10AN Schlauchenden und Adapteranschlüsse
-Genügend 10AN PCV-Schlauch, um mit modifizierten Fahrzeugen zu arbeiten
-Edelstahl-Montageteile
Eigenschaften:
-Effektive Erhöhung der Oktanzahl und gesteigerte Motorleistung durch sauberere Ansaugluft
-Verhindert Ölablagerungen in den Wänden des Ansaug- oder Ladeluftkühlersystems, der Drosselklappe, des Ansaugkrümmers usw.
-Übermäßige Ölansammlungen können ein Anzeichen für einen beschädigten Motor sein.
-Senkt die Kohlenwasserstoffemissionen
-Fassungsvermögen: 7 Flüssigkeitsunzen
-Höhe (ohne Anschlüsse): 5 Zoll
-Äußerer Durchmesser: 2,45 Zoll
-Das Filtermedium aus rostfreiem Stahl ist reinigbar und wiederverwendbar