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TurboLogic
Chiptuning pour BMW Série 2 F22/F23 218d
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 131KW CV : 178 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW Série 2 F22/F23 218i
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW: 140KW CV : 191 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW Série 2 F22/F23 220d
performances en série KW: 140KW CV : 190 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW : 154KW CV : 209 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 2 F22/F23 220i
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 177KW CV : 239 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 2 F22/F23 225d
performances en série KW: 160KW CV : 218 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 178KW CV : 242 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 2 F22/F23 228i
performances en série KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW : 210KW CV : 285 CV Couple : 410Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 2 F22/F23 M 235i
performances en série KW : 240KW CV : 326 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 280KW CV : 376 CV Couple : 510Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 2 F87 M2
performances en série KW: 272KW CV : 370 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW: 301KW CV : 410 CV Couple : 580Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 2 F87 M2 Competition
performances en série KW: 301KW CV : 410 CV Couple : 550Nm performances après optimisation KW : 367KW CV : 500 CV Couple : 680Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 2 F87 M2 CS
performances en série KW : 334KW CV : 455 CV Couple : 550Nm performances après optimisation KW : 367KW CV : 500 CV Couple : 680Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 316i E36
performances en série KW : 75KW CV : 102 CV Couple : 150Nm performances après optimisation KW: 84KW CV : 114 CV Couple : 162Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 318d
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW : 124KW CV : 169 CV Couple : 365 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 318i E36
performances en série KW: 83KW CV : 113 CV Couple : 175 Nm performances après optimisation KW: 92KW CV : 125 CV Couple : 189 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 318i E46
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW : 114KW CV : 155 CV Couple : 214 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 318TDS E36
performances en série KW: 66KW CV : 90 CV Couple : 190Nm performances après optimisation KW: 89KW CV : 121 CV Couple : 245 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 320i E36
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 210Nm performances après optimisation KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 224 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 3 323i à partir de 2007
performances en série KW: 130KW CV : 177 CV Couple : 245 Nm performances après optimisation KW: 145KW CV : 198 CV Couple : 269 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 3 323i à partir de '07
performances en série KW: 130KW CV : 177 CV Couple : 245 Nm performances après optimisation KW: 145KW CV : 198 CV Couple : 216Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 3 323i E36/E46
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 245 Nm performances après optimisation KW : 134KW CV : 182 CV Couple : 260Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 325D
performances en série KW: 145KW CV : 197 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 171KW CV : 232 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW Série 3 325D E46
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 140KW CV : 190 CV Couple : 413Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 325i-xi E46
performances en série KW: 141KW CV : 192 CV Couple : 245 Nm performances après optimisation KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 260Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 325TD E36
performances en série KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 245 Nm performances après optimisation KW: 109KW CV : 149 CV Couple : 290Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 3 325TD E36 à partir de `98
performances en série KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 245 Nm performances après optimisation KW: 109KW CV : 149 CV Couple : 290Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 325TDS E36
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 260Nm performances après optimisation KW: 131KW CV : 178 CV Couple : 318 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 3 325TDS E36 à partir de `98
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 260Nm performances après optimisation KW: 131KW CV : 178 CV Couple : 318 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 3 328i E36/E46
performances en série KW: 142KW CV : 193 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 151KW CV : 205 CV Couple : 322 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 330D
performances en série KW: 170KW CV : 231 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW: 191KW CV : 260 CV Couple : 560 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 330D Modèle 2010
performances en série KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 520Nm performances après optimisation KW: 201KW CV : 274 CV Couple : 570Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 330i
performances en série kilowatt : 200KW CV : 272 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW : 214KW CV : 289 CV Couple : 339 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Ber...
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Chip tuning pour BMW Série 3 330i-xi E46
performances en série KW: 170KW CV : 231 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 179KW CV : 243 CV Couple : 315 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 3 330XD E46
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 390Nm performances après optimisation KW : 156KW CV : 213 CV Couple : 455 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.

