🚚 Le délai de livraison est d'environ 3-4 semaines.
Les articles en stock ont besoin d'environ 2 à 5 jours ouvrables
(Veuillez nous demander par e-mail ou par téléphone,
si la pièce souhaitée est en stock)
Le sous-châssis arrière tubulaire léger Verkline Nissan GT-R R35 vous permet de déposer la boîte de vitesses sans avoir à retirer à nouveau le sous-châssis de la voiture.
Près de 50% de la réduction de masse de 66,35 lb (30,10 kg) que le sous-châssis arrière OEM pèse.
Notre sous-châssis arrière léger est basé sur un scan 3D du sous-châssis OEM, est entièrement conçu par CAO, testé par la méthode des éléments finis 3D (FEM) et fabriqué à partir de tubes T45 (désignation complète : BS4 T45 à BS5T100 / BS6S100).
La traverse est entièrement soudée au TIG à la main pour assurer un contrôle de qualité absolu à l'aide d'un fil TIG Lincoln Electric personnalisé qui correspond aux propriétés de traction et d'allongement des tubes. Le maillon central amovible est usiné à partir d'aluminium 7075 de qualité aéronautique et anodisé.
Il est possible de retirer la boîte de vitesses du véhicule sans retirer le berceau. Vous devez utiliser le kit de montage de transmission solide Boost Logic pour utiliser cette fonction.
Caractéristiques :
- Le poids du sous-châssis est de 15,85 kg / 34,94 lbs. C'est -47% plus léger et économise 14,25 kg / 31,41 lb par rapport au sous-châssis OEM.
- Tubes T45 (BS4 T45 à BS5T100 / BS6S100) importés du Royaume-Uni et tôle S355
- tous les composants soudés TIG
- peint (peint par poudrage) fourni
- croisillon en aluminium 7075 anodisé argent
- Entretien facilité grâce à un meilleur accès au soubassement
- Supports pour plaques de protection OEM ou de rechange
Inclus dans la livraison :
- Berceau arrière peint en noir (autres couleurs +50 euros. Numéro de couleur RAL à préciser)
- supports d'engrenage en polyuréthane noir avec rondelles ou avec inserts en aluminium massif si désiré
- renfort en aluminium argenté avec boulons et écrous M10
- Boulons M16 pour les supports de transmission arrière
- Boulons M12x1,25 pour kit de montage de pignon solide Boost Logic
Utilisé dans :
-Nissan GT-R R35
Remplacé :
- 55400-JF00B
- 55400-KB50A
Le tube T45 est un tube en acier sans soudure à base de carbone unique utilisé dans de nombreuses applications dans diverses industries. Il est plus résistant que le Co-Mo 4130 (chromoly) qui est également utilisé en sport automobile. Le T45 est largement utilisé dans l'aérospatiale, par ex. B. pour les sièges de pilote et les sièges d'équipage, car le matériau résiste à des forces G élevées sans se casser ni se briser. Ce matériau est à base de carbone et de manganèse et est conforme aux spécifications aérospatiales complètes des normes britanniques. Les propriétés du T45 sont : Résistance à la traction : 700 - 900 MPa, limite d'élasticité de 0,2 % 620 MPa Test de dureté minimum : 201 min - 262 max HB ou 210 min - 275 max HV. Nous utilisons également de la tôle S355 pour le faux-châssis.
La taille du faux-châssis est de 1412 x 886 x 295 mm (longueur x largeur x hauteur).
Remarque : vendu uniquement pour les applications tout-terrain, de piste et de course. Si l'acheteur souhaite utiliser les pièces à d'autres fins, il lui appartient de se procurer les documents nécessaires. Nous recommandons fortement que le faux-châssis soit installé dans un atelier qualifié et expérimenté.
