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Régulateur de pression de carburant Nuke Performance FPR100m AN-8 : redéfinit la polyvalence de la gestion du carburant en sport automobile.
Nous sommes fiers de présenter l'ESC de nouvelle génération, le remplacement ultime du FPR90 classique. Il s'agit d'un régulateur de pression de carburant résistant à l'éthanol avec un design élégant et des supports en acier inoxydable faciles à installer. Chaque appareil est minutieusement testé avant la livraison, avec des fonctionnalités inégalées et la même qualité élevée que d'habitude.
- Contrôleur universel de sport automobile
- Approuvé pour 500-1200 ch
- Sans danger pour l'essence, le méthanol et l'éthanol
- Chaque appareil est testé en termes de performances
- Réglable jusqu'à 100 PSI (7 bars)
- Référence de pression de suralimentation 1:1
- Support de montage en acier inoxydable
- AN-8 ORB entrée/sortie
En tant que régulateur de suralimentation 1: 1 le plus polyvalent du marché, le régulateur de pression de carburant Nuke Performance FPR100m AN-8 s'adapte facilement à la plupart des installations, quels que soient le débit et la puissance. Capable d'interconnecter des systèmes de carburant simples ou complexes pour tous les types de configurations de moteur de réglage ou de sport automobile, il a été repensé en mettant l'accent sur la fonctionnalité de précision. Sa conception légère est la marque de confiance de toute la gamme de pièces de sport automobile Nuke Performance, avec un support en acier inoxydable intégré pour un assemblage sûr et facile pour toutes les applications et installations.
Développé selon les exigences élevées du sport automobile
Le régulateur de pression de carburant FPR100m AN-8 a été développé en coopération avec des équipes de sport automobile et des fabricants de pompes à carburant du monde entier. Ce régulateur de pression de carburant est conçu pour fonctionner dans toutes les conditions imaginables et les exigences de puissance les plus élevées. Le régulateur de pression de carburant FPR100m AN-8 est le successeur du FPR90 classique et poursuit la conception classique AN-8 dans la série FPR100, la dernière génération de régulateurs de pression de carburant.
Entièrement réglable entre 30 PSI et 100 PSI (2-7 BAR)
Entrée et sortie AN-8 ORB, approuvées pour 500-1200 ch
Le FPR100m est entièrement réglable entre 2 et 7 BAR (30-100 PSI) et convient aux installations entre 500 et 1200 ch. Grâce à sa chambre surdimensionnée, ses orifices de sortie et d'entrée, ce régulateur de pression de carburant AN-8 a la capacité de débit la plus élevée pour sa taille. Il est préparé pour les connexions AN-8 ORB et est livré avec un connecteur AN-8 ORB pour l'installation d'entrée. Le FPR100m est un produit qui a évolué de notre vie sur la piste et se place entre les FPR100s et FPR100x.
Référence boost 1:1 et conception à haut débit avec une perte de débit minimale
La pression de carburant augmente selon un rapport de 1: 1 lorsque la pression de suralimentation est référencée avec le réglage de pression de précision. La pression de carburant est ajustée via la vis de réglage supérieure avec sa bille en acier trempé, permettant un réglage précis et précis de la pression de carburant, ≈0,14 BAR (≈2 PSI)/rev. La conception à double admission permet de choisir entre une admission à gauche ou à droite, ou une double admission pour une configuration de moteur en V. Le filetage 1/8" NPT est vers l'avant pour une installation facile des jauges de pression de carburant et des capteurs de pression de carburant.
- Référence de pression de suralimentation 1:1
- Débit libre de 1000 LPH
- Entrée et sortie AN-8 ORB
- Conception de sport automobile légère
Avec la double admission AN-8 ORB, vous pouvez choisir entre une admission gauche ou droite, ou une double admission pour une configuration à moteur en V. Et avec le filetage NPT 1/8" facile d'accès orienté vers l'avant, vous pouvez facilement connecter votre manomètre ou capteur de pression de carburant pour des lectures de pression faciles.
Choisissez entre un régulateur de pression de carburant AN-6, AN-8 et AN-10 pour répondre à tous vos besoins de livraison de carburant.
Les nouveaux régulateurs de pression de carburant de la série FPR100 sont disponibles dans les tailles AN-6, AN-8 et AN-10 et ont été spécialement conçus pour répondre aux exigences du sport automobile. Tous les trois ont un design extrêmement mince et léger avec les dernières technologies et fonctionnalités.
- FPR100s AN-6 : 200 - 700 chevaux
- FPR100m AN-8 : 500 - 1200 ch
- FPR100x AN-10 : 700 - 2000+ chevaux
Un choix de trois tailles différentes de régulateurs de pression de carburant FPR100 vous permet de choisir la fonction optimale pour votre configuration. En combinaison avec les différentes connexions pour les orifices d'admission et d'échappement entre l'AN-6 et l'AN-12, ces FPR offrent une plage de puissance de 200 à 2400 ch.
Le FPR100m possède des ports d'entrée ORB AN-8 et de sortie ORB AN-8 et est conçu pour des configurations entre 500 et 1200 ch. Cela en fait le contrôleur le plus polyvalent de la série FPR100 de Nuke Performance.
Chaque contrôleur FPR100m est rigoureusement testé avant la livraison
Afin de maximiser la qualité et la fonctionnalité de la série FPR100, y compris les FPR100s, FPR100m et FPR100x, chaque régulateur de pression de carburant est testé avant la livraison. Notre installation de test dispose d'un équipement de test de pointe capable de détecter même les plus petites caractéristiques possibles susceptibles d'affecter le fonctionnement. Il n'y a aucun raccourci de fabrication qui mène aux performances et fonctionnalités exceptionnelles du régulateur de pression de carburant Nuke Performance FPR100m.
Facile à installer avec un support en acier inoxydable et sans danger pour tous les types de carburant, y compris les carburants à base d'alcool comme l'éthanol
Tous les régulateurs de pression de carburant de la série FPR100 sont fournis avec un support en acier inoxydable robuste qui les rend extrêmement faciles à installer dans n'importe quel compartiment moteur et qui sécurise le FPR même dans des conditions extrêmes pour éviter tout dysfonctionnement. Et comme tous les produits de sport automobile Nuke Performance, le régulateur de pression de carburant FPR100m est conçu, conçu et fabriqué pour gérer tous les carburants, y compris l'essence, l'éthanol et le méthanol, avec du matériel en acier inoxydable et des composants internes anodisés.
- Sans danger pour tous les types de carburant, y compris l'éthanol
- Cône en nitrile renforcé de fibres de 46 mm
Le diaphragme en nitrile renforcé de fibres de 46 mm du FPR100m est de la plus haute qualité possible et est approuvé pour une utilisation sur tous les types de carburant, y compris l'essence et les carburants à base d'alcool tels que l'éthanol, l'E85, l'E100 et le méthanol.
Choisissez les bons raccords pour votre régulateur de pression de carburant
Un raccord à vide de 5 mm est inclus, tandis que des connecteurs rapides Pneufit de 6 mm sont disponibles en accessoires. Le FPR100m utilise des filetages AN-8 ORB pour accueillir les connecteurs les plus courants. Il est livré avec un connecteur AN-8 ORB qui peut être facilement retiré pour les applications à double entrée. Il s'accouple avec les connecteurs AN-8 les plus populaires, avec des connecteurs vendus séparément.
