ChipTuning
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Brera 2.2L JTS 16V
performances en série KW : 136KW CV : 184 CV Couple : 230Nm performances après optimisation KW: 147KW CV : 199 CV Couple : 250Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour ALFA ROMEO Brera 2.4L JTDM
performances en série KW: 147KW CV : 199 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 168KW CV : 228 CV Couple : 472Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour ALFA ROMEO Brera 2.4L JTDM 20V
performances en série KW : 154KW CV : 210 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW : 175KW CV : 239 CV Couple : 478 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Brera 3.2L V6 JTS
performances en série KW: 191KW CV : 259 CV Couple : 322 Nm performances après optimisation KW: 207KW CV : 281 CV Couple : 348 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Crosswagon 1.9L JTD
performances en série KW: 110KW CV : 149 CV Couple : 305 Nm performances après optimisation KW : 134KW CV : 182 CV Couple : 385 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour Alfa Romeo Giulia 2.0 TB jusqu'à 2019
performances en série KW: 147KW CV : 200 CV Couple : 330Nm performances après optimisation KW : 220KW CV : 300 CV Couple : 450Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD jusqu'à 2019
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 530Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD jusqu'à 2019
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 530Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD jusqu'à 2019
performances en série KW: 132KW CV : 180 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 530Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD jusqu'à 2019
performances en série KW : 154KW CV : 210 CV Couple : 470 Nm performances après optimisation KW: 169KW CV : 230 CV Couple : 550Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce 2.0 TB jusqu'à 2019
performances en série KW: 205KW CV : 280 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW : 220KW CV : 300 CV Couple : 450Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) prè...
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Chiptuning pour Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Turbo jusqu'à 2019
performances en série KW: 375KW CV : 510 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW: 397KW CV : 540 CV Couple : 720Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM
performances en série KW: 77KW CV : 105 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 97KW CV : 132 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Giulietta 1.8TBi
performances en série KW : 173KW CV : 235 CV Couple : 340Nm performances après optimisation KW : 203KW CV : 275 CV Couple : 390Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Giulietta 2.0JTDM
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 148KW CV : 201 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO GT 1.8L 16V
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 163 Nm performances après optimisation KW: 111KW CV : 152 CV Couple : 179 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO GT 1.9L JTD
performances en série KW: 110KW CV : 149 CV Couple : 305 Nm performances après optimisation KW: 128KW CV : 173 CV Couple : 369 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour ALFA ROMEO GT 2.0L JTS 16V
performances en série KW: 121KW CV : 164 CV Couple : 206 Nm performances après optimisation KW: 130KW CV : 176 CV Couple : 221Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO GT 3.2L V6 24V
performances en série KW: 176KW CV : 239 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 189KW CV : 256 CV Couple : 321 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO GTV 2.0L V6 Turbo
performances en série KW: 148KW CV : 201 CV Couple : 210Nm performances après optimisation KW: 184KW CV : 250 CV Couple : 282Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour ALFA ROMEO GTV 3.0L 24V Euro 3
performances en série KW: 160KW CV : 217 CV Couple : 265Nm performances après optimisation KW: 170KW CV : 230 CV Couple : 281 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO GTV 3.2l V6 24V
performances en série KW: 176KW CV : 239 CV Couple : 289 Nm performances après optimisation KW: 189KW CV : 256 CV Couple : 321 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO MITO 1.6JTDM
performances en série KW: 88KW CV : 120 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 108KW CV : 147 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Q4 1.9 JTD
performances en série KW: 110KW CV : 149 CV Couple : 305 Nm performances après optimisation KW: 133KW CV : 180 CV Couple : 375 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Spider 1.8TBi
performances en série KW: 147KW CV : 200 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 177KW CV : 240 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Spider 2.0JTDM
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 360 Nm performances après optimisation KW: 148KW CV : 201 CV Couple : 410Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Spider 2.2L JTS 16V
performances en série KW : 136KW CV : 184 CV Couple : 230Nm performances après optimisation KW: 147KW CV : 199 CV Couple : 250Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Spider 2.4L JTDM
performances en série KW : 154KW CV : 209 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW : 175KW CV : 238 CV Couple : 472Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Spider 3.0L V6
performances en série KW: 160KW CV : 217 CV Couple : 265Nm performances après optimisation KW: 170KW CV : 230 CV Couple : 281 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Spider 3.2L JTS V6
performances en série KW: 191KW CV : 259 CV Couple : 322 Nm performances après optimisation KW: 207KW CV : 281 CV Couple : 348 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Spider 3.2L V6 24V
performances en série KW: 176KW CV : 239 CV Couple : 289 Nm performances après optimisation KW: 189KW CV : 256 CV Couple : 321 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour ALFA ROMEO Sportwagon 1.8L 16V TS
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 163 Nm performances après optimisation KW: 111KW CV : 152 CV Couple : 179 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.