chiptuning
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Réglage des puces pour MCLAREN GT
performances en série KW: 456KW CV : 620 CV Couple : 630Nm performances après optimisation KW: 603KW CV : 820 CV Couple : 880Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Réglage des puces pour MCLAREN MP4-12C
performances en série KW: 459KW CV : 625 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW: 499KW CV : 680 CV Couple : 720Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Réglage des puces pour MCLAREN P1
performances en série KW : 673 KW CV : 916 CV Couple : 900 Nm performances après optimisation KW : 734 KW HP : 1000HP Couple : 1000Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg)...
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Réglage des puces pour MCLAREN Senna
performances en série KW: 588KW CV : 800 CV Couple : 800 Nm performances après optimisation KW: 624KW CV : 850 CV Couple : 900 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ A 150 1.5L
performances en série KW: 70KW CV : 95 CV Couple : 140Nm performances après optimisation KW: 78KW CV : 106 CV Couple : 166 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près de...
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ A 160
performances en série KW : 75KW CV : 102 CV Couple : 150Nm performances après optimisation KW: 80KW CV : 109 CV Couple : 160Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près d...
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ A 170 1.7L
performances en série KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 155Nm performances après optimisation KW: 93KW CV : 127 CV Couple : 173 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ A 180 CDI
performances en série KW: 80KW CV : 109 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 138 CV Couple : 315 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ A 190
performances en série KW: 92KW CV : 125 CV Couple : 180Nm performances après optimisation KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 191 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ A 200 2.0L
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 185 Nm performances après optimisation KW: 109KW CV : 148 CV Couple : 200 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ A 200 CDI
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ A 200 Turbo
performances en série KW: 142KW CV : 193 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 169KW CV : 230 CV Couple : 345 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ A 210
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 205 Nm performances après optimisation KW: 112KW CV : 152 CV Couple : 225Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ AMG GT 2017
performances en série KW: 339KW CV : 462 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW: 422KW CV : 575 CV Couple : 820Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ AMG GT C 2017
performances en série KW: 409KW CV : 557 CV Couple : 720Nm performances après optimisation KW: 422KW CV : 575 CV Couple : 820Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ AMG GT C Facelift
performances en série KW: 409KW CV : 557 CV Couple : 680Nm performances après optimisation KW: 422KW CV : 575 CV Couple : 820Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ AMG GT R
performances en série KW: 430KW CV : 585 CV Couple : 700Nm performances après optimisation KW : 470KW CV : 640 CV Couple : 850Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ AMG GT S 2017
performances en série KW: 375KW CV : 510 CV Couple : 650Nm performances après optimisation KW: 422KW CV : 575 CV Couple : 820Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ AMG GT S Facelift
performances en série KW: 383KW CV : 522 CV Couple : 670Nm performances après optimisation KW: 421KW CV : 575 CV Couple : 820Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ B 150
performances en série KW: 70KW CV : 95 CV Couple : 140Nm performances après optimisation KW: 78KW CV : 106 CV Couple : 156 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ B 170
performances en série KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 155Nm performances après optimisation KW: 93KW CV : 127 CV Couple : 168 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ B 180 CDI
performances en série KW: 80KW CV : 109 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 138 CV Couple : 305 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ B 200
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 185 Nm performances après optimisation KW: 109KW CV : 148 CV Couple : 200 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ B 200 CDI
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW : 124KW CV : 169 CV Couple : 367 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ B 200 Turbo
performances en série KW: 142KW CV : 193 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 169KW CV : 230 CV Couple : 345 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ C 180
performances en série KW: 90KW CV : 122 CV Couple : 170Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 137 CV Couple : 188 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ C 180 CDI
performances en série KW: 88KW CV : 120 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 360 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ C 180 CGI ou compr.
performances en série KW: 115KW CV : 156 CV Couple : 230Nm performances après optimisation KW: 128KW CV : 173 CV Couple : 250Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour compresseur MERCEDES BENZ C 180
performances en série KW: 115KW CV : 156 CV Couple : 230Nm performances après optimisation KW: 141KW CV : 191 CV Couple : 291 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ C 200
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 190Nm performances après optimisation KW: 109KW CV : 148 CV Couple : 200 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ C 200 CDI
performances en série KW: 92KW CV : 125 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 113KW CV : 154 CV Couple : 367 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ C 200 CGI ou compr.
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 148KW CV : 201 CV Couple : 270Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.