chiptuning
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ S 320
performances en série KW : 165KW CV : 224 CV Couple : 315 Nm performances après optimisation KW : 174KW CV : 236 CV Couple : 329 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ S 420 CDI
performances en série KW : 235KW CV : 320 CV Couple : 730Nm performances après optimisation KW: 261KW CV : 355 CV Couple : 780Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ S 430
performances en série KW: 205KW CV : 279 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW : 215KW CV : 293 CV Couple : 420Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ S 450
performances en série KW : 250KW CV : 340 CV Couple : 460Nm performances après optimisation KW: 268KW CV : 364 CV Couple : 485 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ S 63 AMG
performances en série KW: 386KW CV : 525 CV Couple : 630Nm performances après optimisation KW: 407KW CV : 554 CV Couple : 668 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ S 65 AMG
performances en série KW : 450KW CV : 612 CV Couple : 1000Nm performances après optimisation KW: 473KW CV : 643 CV Couple : 1040Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ SL 280
performances en série KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 157KW CV : 214 CV Couple : 281 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ SL 300
performances en série KW: 145KW CV : 197 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 158KW CV : 214 CV Couple : 270Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SL 320
performances en série KW : 165KW CV : 224 CV Couple : 315 Nm performances après optimisation KW : 174KW CV : 236 CV Couple : 329 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SL 320 CD
performances en série KW : 173KW CV : 235 CV Couple : 540Nm performances après optimisation KW: 197KW CV : 268 CV Couple : 550Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SL 500
performances en série KW : 285KW CV : 388 CV Couple : 530Nm performances après optimisation KW : 303KW CV : 413 CV Couple : 552Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SL 600
performances en série KW : 380KW CV : 517 CV Couple : 820Nm performances après optimisation KW : 417KW CV : 567 CV Couple : 910Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SL 600 V12
performances en série KW: 368KW CV : 500 CV Couple : 800 Nm performances après optimisation KW: 386KW CV : 524 CV Couple : 820Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SL 63 AMG
performances en série KW: 386KW CV : 525 CV Couple : 630Nm performances après optimisation KW: 407KW CV : 554 CV Couple : 668 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SL 65 AMG
performances en série KW : 450KW CV : 612 CV Couple : 1000Nm performances après optimisation KW: 473KW CV : 643 CV Couple : 1040Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour compresseur MERCEDES BENZ SLK 200
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 230Nm performances après optimisation KW: 129KW CV : 175 CV Couple : 251Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour compresseur MERCEDES BENZ SLK 230
performances en série KW: 141KW CV : 192 CV Couple : 230Nm performances après optimisation KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 251Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SLK 280
performances en série KW: 170KW CV : 231 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 179KW CV : 243 CV Couple : 314 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SLK 32 AMG
performances en série KW: 260KW CV : 354 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW : 276KW CV : 374 CV Couple : 470 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ SLK 320
performances en série KW: 160KW CV : 218 CV Couple : 310Nm performances après optimisation KW: 169KW CV : 230 CV Couple : 325 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SLK 350
performances en série kilowatt : 200KW CV : 272 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW : 210KW CV : 285 CV Couple : 378 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Be...
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SLK 55 AMG
performances en série KW: 265KW CV : 360 CV Couple : 510Nm performances après optimisation KW : 284KW CV : 386 CV Couple : 535Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SLR McLaren 722
performances en série KW: 478KW CV : 650 CV Couple : 820Nm performances après optimisation KW: 521KW CV : 708 CV Couple : 900 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SLR SLR
performances en série KW: 460KW CV : 626 CV Couple : 780Nm performances après optimisation KW: 503KW CV : 684 CV Couple : 880Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ SLS 6.3 V8
performances en série KW: 420KW CV : 571 CV Couple : 650Nm performances après optimisation KW: 439KW CV : 597 CV Couple : 680Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 2.9 TD D210
performances en série KW : 75KW CV : 102 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 137 CV Couple : 298 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 209 CDI
performances en série KW: 65KW CV : 88 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW: 86KW CV : 117 CV Couple : 275 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 211 CDI
performances en série KW: 80KW CV : 109 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 138 CV Couple : 350Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 213 CDI
performances en série KW: 95KW CV : 129 CV Couple : 305 Nm performances après optimisation KW : 116KW CV : 158 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 215 CDI
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 330Nm performances après optimisation KW: 131KW CV : 179 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 216 CDI
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 360 Nm performances après optimisation KW : 146KW CV : 198 CV Couple : 420Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 218 CDI
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 158KW CV : 215 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.