Kit d'installation de réservoir de trop-plein de carburant RADIUMAUTO pour Mitsubishi Lancer EVO 10

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Ce kit complet comprend tout le nécessaire pour installer un réservoir de carburant au radium sur une Mitsubishi Lancer Evolution X avec une seule pompe à carburant de 39 mm. Le Radium Engineering FST physique peut être acheté ICI. Le kit n'est PAS conçu pour les modèles RHD EVOX qui utilisent le grand réservoir de lave-glace OEM (vérifiez votre réservoir avant de commander).

Tous les Radium FST sont usinés CNC à partir d'aluminium. Ils sont entièrement anodisés et utilisent des câbles isolés PTFE, des tuyaux plongeurs, etc. pour les rendre conformes à l'alcool (éthanol/méthanol/E85). Le kit d'installation Mitsubishi Evolution X place le FST dans une zone de sécurité contre les collisions, centrée derrière le siège arrière mais devant la garniture en plastique du coffre (voir ci-dessous).

Cela permet de garder le coffre 100% utilisable car le panneau est remis en place après l'installation. Le support en aluminium enduit de poudre se fixe aux goujons de montage OEM, éliminant ainsi le besoin de percer ou de couper. De plus, la batterie OEM et la bouteille de liquide lave-glace sont conservées et n'ont pas besoin d'être déplacées.

Sont également inclus des composants de câblage avec des fils volants terminés par des épissures bout à bout sans soudure Raychem, ainsi qu'un fusible et un relais résistants aux intempéries pour entraîner la pompe à carburant du FST. Le câblage est très simple et prend moins de 30 minutes. La soudure n'est pas nécessaire.

La livraison comprend 4 tuyaux PTFE coupés à longueur et pré-assemblés. Le tuyau PTFE est parfait pour tous les types de carburant, en particulier ceux à forte teneur en alcool, comme l'éthanol (E85). Contrairement aux tuyaux en caoutchouc standard, le PTFE est imperméable et élimine toute odeur de vapeur de carburant dans le véhicule. Les tubes Radium PTFE utilisent des extrémités de tubes en aluminium anodisé et sont coupés à longueur spécifiquement pour cette application. La tresse intérieure en acier inoxydable résiste aux pressions de carburant extrêmes et est recouverte de PVC noir, ce qui confère au tuyau une protection supplémentaire contre la contamination et l'abrasion. Fourni uniquement en taille -6AN.

Les tuyaux -6AN inclus sont compatibles avec les conduites de carburant OEM.

CARACTÉRISTIQUES :

-Tuyaux PTFE 3/8" (-6AN) pré-assemblés
Support de montage en aluminium
-Connecteurs adaptateurs AN et OEM
-Matériel en acier inoxydable
-Composants de câblage avec relais et fusible

REMARQUES :
En raison de l'orifice de retour restrictif sur le corps de pompe à carburant OEM, une pression de carburant statique légèrement plus élevée est normale lors de l'utilisation d'une pompe à haut débit. Pour corriger ce problème, l'orifice de retour du corps de la pompe à carburant OEM peut être modifié (agrandi) pour éliminer la restriction et encourager le retour du carburant dans le réservoir de carburant OEM. Ceci est noté dans le mode d'emploi.