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TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Cordoba Cupra 1.8L Turbo
performances en série KW: 115KW CV : 156 CV Couple : 210Nm performances après optimisation KW : 144KW CV : 195 CV Couple : 275 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Exeo 1.6 TDI CR
performances en série KW: 77KW CV : 105 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 88KW CV : 120 CV Couple : 290Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Exeo 1.8L TFSI
performances en série KW: 118KW CV : 160 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW : 143KW CV : 194 CV Couple : 275 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Exeo 2.0 TSI
performances en série KW : 155KW CV : 211 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 360 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour SEAT Exeo 2.0L FSI
performances en série KW: 147KW CV : 199 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW : 173KW CV : 234 CV Couple : 350Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Ibiza 1.0L
performances en série KW: 37KW CV : 50 CV Couple : 86Nm performances après optimisation KW: 41KW CV : 55 CV Couple : 94 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Ibiza 1.4L
performances en série KW: 44KW CV : 59 CV Couple : 116 Nm performances après optimisation KW: 51KW CV : 69 CV Couple : 127Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Ibiza 1.4L 16V
performances en série KW: 77KW CV : 105 CV Couple : 153 Nm performances après optimisation KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 162Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Ibiza 1.6L
performances en série KW: 74KW CV : 100 CV Couple : 145 Nm performances après optimisation KW: 82KW CV : 111 CV Couple : 157Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Ibiza 1.9L TDI
performances en série KW: 81KW CV : 110 CV Couple : 235Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 137 CV Couple : 297 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Ibiza 2.0L 16V
performances en série KW: 110KW CV : 149 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW: 121KW CV : 164 CV Couple : 229 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Ibiza Cupra R 1.8L Turbo
performances en série KW: 115KW CV : 156 CV Couple : 210Nm performances après optimisation KW : 144KW CV : 195 CV Couple : 275 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon 1.4L
performances en série KW : 63KW CV : 85 CV Couple : 130Nm performances après optimisation KW: 70KW CV : 95 CV Couple : 147Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon 1.4L 16V
performances en série KW: 55KW CV : 74 CV Couple : 128 Nm performances après optimisation KW: 62KW CV : 84 CV Couple : 138Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon 1.8L 20V
performances en série KW: 92KW CV : 125 CV Couple : 170Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 137 CV Couple : 182Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon 1.8L TFSI
performances en série KW: 118KW CV : 160 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW : 143KW CV : 194 CV Couple : 275 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon 1.9L TDI
performances en série KW: 110KW CV : 149 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW : 135KW CV : 183 CV Couple : 375 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon 1.9L TDI PD
performances en série KW: 96KW CV : 130 CV Couple : 310Nm performances après optimisation KW: 115KW CV : 156 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon 2.0L FSI
performances en série KW: 110KW CV : 149 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW: 121KW CV : 164 CV Couple : 225Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon 5F MK2 Cupra 2.0L TSI
performances en série KW : 220KW CV : 300 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 257KW CV : 350 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour SEAT Leon 5F MK2 Cupra 2.0L TSI GPF
performances en série KW : 220KW CV : 300 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 257KW CV : 350 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon 5F MK2 Cupra R 2.0L TSI
performances en série KW: 228KW CV : 310 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 257KW CV : 350 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon Cupra 2.8L V6
performances en série KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 219 CV Couple : 284 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon Cupra R 1.8 Turbo
performances en série KW : 165KW CV : 224 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 191KW CV : 259 CV Couple : 348 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon Cupra R 2.0L TFSI
performances en série KW: 177KW CV : 240 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 208KW CV : 282 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon Mod.2014 1.4 TGI
performances en série KW: 81KW CV : 110 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW: 93KW CV : 125 CV Couple : 240Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Leon Mod.2014 1.6 TDI Ecomotive
performances en série KW: 81KW CV : 110 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 96KW CV : 132 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SEAT Toledo 1.8L TSI
performances en série KW: 118KW CV : 160 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW : 143KW CV : 194 CV Couple : 275 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour SEAT Toledo 1.9L TDI -`04
performances en série KW: 77KW CV : 104 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 96KW CV : 130 CV Couple : 310Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour SEAT Toledo 2.0L TDI Ñ `04
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 122KW CV : 166 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour Skoda Fabia 1.0 TSI à partir de 2021
performances en série KW: 69KW CV : 95 CV Couple : 175 Nm performances après optimisation KW: 95KW CV : 130 CV Couple : 240Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour Skoda Fabia 1.0 TSI à partir de 2021
performances en série KW: 80KW CV : 110 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW: 95KW CV : 130 CV Couple : 240Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.