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TurboLogic
Chiptuning pour VOLVO S80 2.5L TDI
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 290Nm performances après optimisation KW: 128KW CV : 174 CV Couple : 357Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour VOLVO S80 2.9L
performances en série KW : 144KW CV : 195 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW : 154KW CV : 209 CV Couple : 209 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour VOLVO S80 3.0L T6
performances en série KW : 210KW CV : 285 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 243KW CV : 330 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour VOLVO S80 3.2L
performances en série KW : 175KW CV : 238 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 186KW CV : 253 CV Couple : 338 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Réglage des puces pour VOLVO S80 T6 3.0L Turbo
performances en série kilowatt : 200KW CV : 272 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 248KW CV : 337 CV Couple : 450Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour VOLVO S80 TD5 2.4L
performances en série KW : 136KW CV : 184 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 158KW CV : 214 CV Couple : 465 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour VOLVO V40 1.9LD
performances en série KW: 66KW CV : 89 CV Couple : 185 Nm performances après optimisation KW: 78KW CV : 105 CV Couple : 230Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour VOLVO V40 1.9L TD 00
performances en série KW: 70KW CV : 95 CV Couple : 190Nm performances après optimisation KW: 92KW CV : 125 CV Couple : 244Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour VOLVO V40 2.0L Turbo
performances en série KW: 147KW CV : 199 CV Couple : 285 Nm performances après optimisation KW : 183KW CV : 248 CV Couple : 350Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour VOLVO V50 1.6l
performances en série KW: 74KW CV : 100 CV Couple : 150Nm performances après optimisation KW: 81KW CV : 110 CV Couple : 164 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour VOLVO V50 1.6LD
performances en série KW: 81KW CV : 110 CV Couple : 240Nm performances après optimisation KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 275 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour VOLVO V50 1.8L
performances en série KW: 92KW CV : 125 CV Couple : 165 Nm performances après optimisation KW: 99KW CV : 135 CV Couple : 174 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près ...
TurboLogic
Chiptuning pour VOLVO V50 2.0L
performances en série KW: 107KW CV : 145 CV Couple : 185 Nm performances après optimisation KW: 117KW CV : 158 CV Couple : 200 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour VOLVO V50 2.0LD
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 121KW CV : 165 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour VOLVO V50 D5
performances en série KW: 132KW CV : 179 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 155KW CV : 210 CV Couple : 430Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour VOLVO V50 T5
performances en série KW: 162KW CV : 220 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 196KW CV : 265 CV Couple : 402 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour VOLVO V70 2.0LT
performances en série KW: 132KW CV : 179 CV Couple : 240Nm performances après optimisation KW : 165KW CV : 224 CV Couple : 295 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour VOLVO V70 2.4i L
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 230Nm performances après optimisation KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 239 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour VOLVO V70 2.4L
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW : 114KW CV : 155 CV Couple : 243 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour VOLVO V70 2.4L Bi-Fuel
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 192 Nm performances après optimisation KW : 114KW CV : 155 CV Couple : 208 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour VOLVO V70 2.4LD
performances en série KW : 136KW CV : 184 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 158KW CV : 214 CV Couple : 465 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour VOLVO V70 2.4L TD
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 340Nm performances après optimisation KW: 142KW CV : 193 CV Couple : 395 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour VOLVO V70 2.4L Turbo
performances en série KW: 142KW CV : 193 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW : 175KW CV : 238 CV Couple : 340Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour VOLVO V70 2.5L TDI
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 290Nm performances après optimisation KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 352Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour VOLVO V70 3.0L T6
performances en série KW : 210KW CV : 285 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 243KW CV : 330 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour VOLVO V70 AWD 2.5L Turbo
performances en série KW: 147KW CV : 199 CV Couple : 285 Nm performances après optimisation KW: 177KW CV : 240 CV Couple : 357Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour VOLVO V70 R 2.5L
performances en série KW : 220KW CV : 299 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 255KW CV : 347 CV Couple : 470 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour VOLVO V70 R 2.5L Turbo
performances en série KW: 195KW CV : 265 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW : 217KW CV : 295 CV Couple : 410Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour VOLVO V70 T 2.5L
performances en série KW : 154KW CV : 209 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 189KW CV : 257 CV Couple : 410Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour VOLVO V70 T5 2.3L Turbo
performances en série KW: 184KW CV : 250 CV Couple : 330Nm performances après optimisation KW : 217KW CV : 295 CV Couple : 395 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour VOLVO V70 T5 2.5L
performances en série KW: 191KW CV : 259 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 239KW CV : 324 CV Couple : 450Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour VOLVO XC 60 D5 Turbo
performances en série KW: 151KW CV : 205 CV Couple : 420Nm performances après optimisation KW: 186KW CV : 253 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.