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Lamborghini Huracán
5.2L V10
2014 - 2019
200 ch supplémentaires
Le système de suralimentation VF800 est un véritable système clé en main boulonné qui ajoute 200 chevaux sans modifications supplémentaires. Compatible avec tous les modèles Huracan standard ; LP580-2, LP610-4, Spyder ou Coupé. Ce système est conçu comme un conducteur quotidien ou une hyper voiture compétitive. Le Magnuson TVS2300 et le logiciel de gestion du moteur calibré de manière experte fournissent un couple instantané et sans décalage à partir de 2300 tr/min.La charge d'air augmente progressivement pour augmenter la poussée vers l'avant. Le compresseur produit une bande de puissance linéaire prévisible et comble l'écart sur le V12 Aventador. Faites défiler vers le bas pour en savoir plus sur notre produit et sur la façon dont nous renforçons l'esprit des propriétaires de V10 depuis 2009.
Huracán
SÉRIE LP580-2 : 572 CV / 398 TQ
SÉRIE LP610-4 : 602HP / 413TQ
VF800 suralimenté : 805 ch / 610TQ
Construit aux États-Unis !
Notre système est alimenté par le Magnuson TVS2300, un ventilateur de style Roots qui utilise le rotor à quatre lobes de dernière génération d'Eaton et est configuré pour produire 7,5 psi. Le chargeur est fixé à un collecteur moulé qui comprend un refroidisseur de charge scellé qui est efficacement refroidi et refroidi par des échangeurs de chaleur air-eau qui sont soigneusement emballés avec les roues OEM. La pression de suralimentation est instantanée et constante sur toute la plage de régime et est contrôlée par un système de dérivation d'air interne qui élimine pratiquement les pertes parasites aux vitesses de croisière.
système de conduite
Le système d'entraînement du compresseur a été développé à partir de la manivelle. Tout d'abord, améliorez la poulie de manivelle d'usine d'une unité à 5 nervures à une unité à 7 nervures et incluez un amortisseur de fluide spécialement conçu pour contrer les harmoniques du moteur tournant jusqu'à 8700 tr/min. À partir de là, la courroie plus large traverse un support de renvoi original usiné CNC avec des poulies en aluminium haute résistance pour favoriser un enroulement et une traction optimaux autour du compresseur.
Ravitaillement
Conçues et développées en Californie, les cartes de carburant sont optimisées pour le gaz de pompe à indice d'octane 91. Ceux qui ont accès à l'octane sans plomb (93-100 oct) peuvent l'utiliser et profiter de la qualité améliorée du carburant.
transmission
Notre système est compatible avec l'attelage et le panier Huracan.
Échappement
Compatible avec un silencieux d'origine et la plupart des systèmes d'échappement cat-back.
