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Boost Logic est fier d'annoncer le dernier ajout à notre gamme d'échappements Formula Series Titanium avec le tout nouvel échappement 4″. Grâce à nos plus de 12 ans d'expérience dans l'industrie, nous avons développé l'un des systèmes d'échappement les plus légers, les plus fluides et les plus esthétiques du marché aujourd'hui. L'ensemble du système, y compris le tuyau intermédiaire, pèse un poids incroyable de 25,8 livres (économie de poids de 45,5 livres par rapport à l'échappement d'origine et au tuyau en Y) !
Nos vannes activées par boost restent fermées en dessous de 7 psi de boost, gardant votre GTR silencieux lors de la croisière et du ralenti. Une fois que vous dépassez 7 psi de suralimentation, les soupapes s'ouvrent pour permettre un débit d'air maximal, permettant à votre moteur de produire le plus de puissance possible. Nous avons conçu cette mise à niveau pour éviter une contre-pression excessive ou une perte de puissance lorsque les vannes sont fermées. Lorsque les soupapes sont ouvertes, ce système a le même débit d'air que notre système d'échappement standard en titane éprouvé en course.
Caractéristiques :
Construction entièrement en titane soudée au TIG de précision
Collecteurs de fusion à haut débit assortis
Pointes de coupe en titane entièrement réglables
Contient :
Tube central Quadzilla en titane de 4,0″
Échappement catalytique en titane 4.0″
Embouts biseautés en titane entièrement réglables
Pinces en acier inoxydable et matériel requis pour l'installation
Option :
Version avec vannes
Tube intermédiaire résonné
applications
2009 et plus récents Nissan R35 GT-R
Convient aux modèles USDM, européens et JDM.
Remarque : les sorties d'échappement revêtues de céramique sont fabriquées sur commande et peuvent prendre jusqu'à une semaine.