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En raison de l'exposition constante et intense à la chaleur, les réservoirs de liquide de refroidissement en plastique sont connus pour tomber en panne avec le temps. Heureusement, le remplacement robuste en deux pièces de Radium Engineering est usiné CNC à partir d'aluminium et anodisé pour plus de durabilité. Et parce que l'aluminium est un excellent conducteur de chaleur, le transfert de chaleur est encore amélioré. De plus, la construction métallique est suffisamment robuste pour être utilisée en course.
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Ce kit R35 GT-R remplace directement le réservoir de carburant en plastique Nissan sans apporter de modifications permanentes au véhicule. Un support spécialement conçu se fixe aux trous filetés existants et les adaptateurs de radium se connectent à la plomberie de l'usine. La fonctionnalité du réservoir reste la même que celle du système de refroidissement OEM. La taille réduite permet plus d'espace dans le compartiment moteur pour d'autres modifications et un accès plus facile au moteur pour l'entretien.
Le vase d'expansion de liquide de refroidissement de Radium Engineering a fait ses preuves au fil des ans dans de nombreuses applications à travers le monde, dans les véhicules de course et de rue.
Le design intérieur se compose de deux chambres avec des passages traversants en haut et en bas. Le réservoir de liquide de refroidissement a également un tourbillon interne qui purge le système.
Le kit contient toutes les pièces nécessaires à l'installation.
CONTIENT :
-Réservoir en aluminium usiné en 2 pièces
-Support de montage en aluminium
-Ports d'adaptateur en aluminium
-tuyau de trop-plein, 7/32"
-Matériel en acier inoxydable
OPTIONS :
Le bouchon de pression OEM 1,37 bar Nissan peut être réutilisé. Alternativement, divers évents de couverture Radium Engineering Type A peuvent être utilisés.