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NUKE Performance Pyrotect Elite Brennstoffzelle mit der Nuke Performance CFC Einheit

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Pyrotect PyroCell Elite-Brennstoffzellen sind leicht, FIA / FT3-zugelassen für alle großen Renn- und Motorsportverbände.
Ultra-haltbare, doppelt beschichtete Urethan-Gewebeblase, die mit der Nuke Performance CFC Unit geliefert wird - Drop-in-Kraftstoffpumpenaufhängung mit integrierter Schwalltankfunktion. Die effizienteste und leichteste Lösung auf dem Markt, die von weltweiten Motorsportteams verwendet wird und für alle alkoholischen Kraftstoffe wie Ethanol geeignet ist.

  • Äußerst leichte Brennstoffzelle
  • FIA-zugelassen für alle Arten des Motorsports
  • Sicher für alle Arten von Kraftstoffen, einschließlich alkoholischer Kraftstoffe
  • Blase aus Urethangewebe, für den Einsatz im Motorsport
  • Erhältlich in verschiedenen Größen, für jeden Bedarf
  • Integrierte 2-Liter-Kraftstoffüberlauftankfunktion
  • Passend für Einzel- oder Doppel-Hochdruck-Kraftstoffpumpen
  • Flacher Tankdeckel mit integriertem Überschlagventil
  • AN-10 ORB Einzelauslass / AN-8 ORB Rücklauf

Die hochwertigen PyroCell Elite-Brennstoffzellen von Pyrotect sind die Top-Brennstoffzellen aus ultra-haltbarem, doppelt beschichtetem Urethan-Gewebe und mit internen Schaumstoff-Schalldämpfern. Mit der integrierten CFC-Einheit von Nuke Performance, die einen externen Ausgleichsbehälter überflüssig macht, der sonst beim Betrieb einer Brennstoffzelle benötigt wird, ist sie perfekt für Einspritzsysteme geeignet. Die Brennstoffzelle ist sicher für alle Arten von Kraftstoffen, einschließlich Ethanol und Methanol.

Integrierter 2-Liter-Kraftstofftank, Billet-Kraftstoffpumpenhalterung für 1-2 Kraftstoffpumpen
Die Pyrotect Elite Brennstoffzelle mit der Nuke Performance CFC Unit wird mit der einzigartigen Nuke Performance Competition Fuel Cell Unit als Füllplattenersatz geliefert. Die CFC-Einheit ist die perfekte Lösung für ein vereinfachtes Hochleistungs-Brennstoffsystem, bei dem die Sicherheit an erster Stelle steht. Dank des integrierten Ausgleichsbehälters entfällt bei diesem Setup die Notwendigkeit eines platzraubenden externen Ausgleichsbehälters. Da alle benötigten Kraftstoffpumpen in der Stoffblase selbst montiert sind, benötigen Sie nur diese. Das spart Platz und Gewicht und erhöht die Sicherheit, da weniger Kraftstoffleitungsanschlüsse erforderlich sind und keine externen Kraftstoffpumpen verwendet werden.

Interne Hochdruck-Brennstoffpumpen, für jeden Bedarf zwischen 200 und 2000 PS
Die Pyrotect Elite-Brennstoffzellen werden mit der einzigartigen Nuke Performance CFC-Einheit mit integriertem Kraftstoffüberlauftank und Kraftstoffpumpenaufhängung geliefert und passen an eine Einzel- oder Doppel-Hochdruckkraftstoffpumpe von Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive und vielen anderen. Er passt auf alle gängigen 39mm Kraftstoffpumpen sowie auf die größeren Deatscherks DW400, Walbro GST400/450/520, Bosch BR540 und Aeromotive Stealth 450. Eine Kraftstoffpumpe wird in der Brennstoffzelle an einer höhenverstellbaren Aluminiumhalterung montiert, und eine oder zwei Kraftstoffpumpen werden an einer Billet-Aluminiumhalterung im Ausgleichsbehälter befestigt. Diese Lösung ist in der Lage, einen gleichmäßigen Kraftstofffluss für Anforderungen zwischen 200 und 2000 PS zu liefern, ohne dass der Kraftstoff verhungert, selbst unter anspruchsvollen Fahrbedingungen dank des internen Ausgleichsbehälters und der internen Pyrotect-Schaumstoffeinlage.
 
Die Pyrotect Elite Brennstoffzelle mit der Nuke Performance CFC Einheit passt zu den meisten gängigen Kraftstoffpumpen. Zusammen mit den Nuke Performance Kraftstoffpumpen-Befestigungskits war es noch nie so einfach, ein Hochleistungs-Kraftstoffsystem einzurichten.

Wie werden Brennstoffpumpen in der Pyrotect Pyrocell Elite montiert?
Die einzelne Kraftstoffpumpe, die in der Kraftstoffblase montiert ist, fungiert als Pickup-Kraftstoffpumpe, die sicherstellt, dass die Hochdruck-Kraftstoffpumpen im übergroßen 2-Liter-Tank immer genügend Kraftstoff haben, um den Kraftstofffluss zu maximieren und das Risiko des Verhungerns zu minimieren, das Ihren Motor ernsthaft schädigen kann.

Unsere große Auswahl an Anschlüssen und Einbaumöglichkeiten erfüllt alle Ihre Anforderungen an die Kraftstoffzufuhr in einem Aftermarket-Kraftstoffsystem.
Die Nuke Performance CFC Unit - Low profile Competition Fuel Cell Unit, mit integriertem Kraftstofftank, ist jetzt mit ORB-Gewinden ausgestattet. Mit dem AN-10 ORB-Auslassanschluss und dem AN-8 ORB-Rücklaufanschluss können Sie aus einer breiten Palette verschiedener ORB-Anschlüsse wählen. Durch die Verwendung des überdimensionierten AN-10 ORB-Auslasses mit hohem Durchfluss werden die internen Kraftstoffpumpen zu einer einzigen Kraftstoffleitung zusammengefasst, wodurch der Bedarf an externen Geräten, Schläuchen und Anschlüssen minimiert wird. Der im Lieferumfang enthaltene überrollsichere Entlüftungsanschluss besteht aus AN-6 (3/4 UNF) und kann bei Bedarf gegen AN-6 oder AN-10 ausgetauscht werden. Auslass- und Rücklaufanschlüsse AN-6, AN-8, AN-10 und AN-12 sind separat als Zubehör erhältlich.

NEU: Der Brennstoffzellen-Entlüftungssatz AN-6 passt direkt auf das Entlüftungsventil der CFC-Einheit und lässt sich leicht installieren.
Die CFC-Einheit ist mit einem überdrehsicheren AN-8 (3/4 UNF) auf AN-6 Male Entlüftungsfitting ausgestattet, und der einfachste Weg, die Entlüftungsleitung in eine sichere und funktionelle Position zu bringen, ist die Verwendung eines Brennstoffzellen-Entlüftungskits von Nuke Performance. Erhältlich in verschiedenen Größen, von AN-6 bis AN-12, können Sie das Kit wählen, das Ihren Bedürfnissen am besten entspricht.

Vollschaum-Schalldämpfer und strapazierfähige, doppelt beschichtete Stoffblase
Die in den USA hergestellten Pyrotect Elite-Brennstoffzellen werden mit einer modifizierten internen Schaumstoffeinlage aus der Fertigungslinie geliefert, die für die Montage der Nuke Performance CFC Unit angepasst wurde. Die haltbare Urethanblase, die in ein leichtes Aluminiumgehäuse eingepackt ist, ist viel sicherer als einfachere Lösungen wie Saverzellen und geschweißte Aluminiumzellen. Die Pyrotect Elite Serie gehört zu den sichersten Brennstoffzellen auf dem Markt und wurde aus einer langen Geschichte des professionellen Motorsports heraus entwickelt. Ausgestattet mit einer ultrastabilen, doppelt beschichteten Urethan-Gewebeblase und einem Aluminiumbehälter, ist sie in verschiedenen Größen erhältlich, von 8 bis 26 Gallonen (30 bis 98 Liter). Und mit der Nuke Performance CFC Unit ist das Einzige, was Sie zwischen der Brennstoffzelle und dem Motor benötigen, ein Kraftstofffilter, genau wie bei einer serienmäßigen Kraftstoffanlage. Die interne Blase ist völlig sicher für alle Arten von Kraftstoffen, aber wenn sie mit alkoholischem Kraftstoff verwendet wird, sollte sie nicht für eine lange Zeit Lagerung verlassen werden, ohne mit nicht-alkoholischem Kraftstoff zuerst gespült werden.

Entwickelt, konstruiert und hergestellt in Schweden
Die Pyrotect Elite-Brennstoffzelle mit der Nuke Performance CFC-Einheit wird in einer perfekten Kombination mit der modernen Blasen-Brennstoffzelle von Pyrotect und der einzigartigen CFC-Einheit von Nuke Performance geliefert, die in Schweden entwickelt, konstruiert und hergestellt wird, und zwar in höchstmöglicher Qualität und mit dem gleichen Gütesiegel wie die anderen Teile im leichten Nuke Performance-Motorsportprogramm. Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance!

Wird auf Bestellung gefertigt, Lieferzeit ca. 3 Wochen
Alle Pyrotect-Brennstoffzellen werden auf Bestellung gefertigt, dies ermöglicht es, die aktuelle FIA-Zulassung zu garantieren und verhindert, dass Sie eine alte und eingelagerte Blase in die Hände bekommen. Die Lieferzeit beträgt ca. 3 Wochen nach Auftragserteilung.
Die Brennstoffzellen von Nuke Performance und Pyrotect sind eine offizielle und internationale Zusammenarbeit zwischen den beiden Herstellern. Die Brennstoffzellen von Pyrotect, die speziell für die CFC Unit hergestellt werden, sind mit beiden Marken gebrandet. Wenn Sie eine Brennstoffzelle direkt bei Pyrotect bestellen, geben Sie bitte an, dass sie für das Nuke Performance CFC-Gerät bestimmt ist.
NUKE Performance Pyrotect Elite Brennstoffzelle mit der Nuke Performance CFC Einheit
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