RADIUM Kraftstoffüberlaufbehälter-Einbausatz für Ford Focus EcoBoost
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Dieser umfassende Einbausatz enthält alles, was für den Einbau eines Radium-Kraftstofftanks (FST-R) in einen Focus ST (2013+) und Focus RS (2015+) benötigt wird. Bei Verwendung von Auxillary Port Injection
Die Kraftstoffpumpe im Ausgleichsbehälter wird verwendet, um die OEM-Kraftstoffversorgungsleitung zu ersetzen und zu imitieren und die OEM-HPFP zu versorgen. Die Pumpe wird vor Kraftstoffmangel geschützt, da die OEM-Niederdruck-Kraftstoffpumpe(n) umgeleitet werden, um Kraftstoff an die FST zu liefern. Überlauf Kraftstoff kehrt zurück in die OEM-Kraftstoffeinfüllstutzen mit einem mitgelieferten Billet-Adapter.
Der integrierte Regler der FST kann mit Unterdruck betrieben werden, wenn ein 1:1-Kraftstoffdruck erforderlich ist, oder statisch betrieben werden, um das serienmäßige System zu imitieren.
Der MK3 Ford Focus Einbausatz platziert die FST-R in einem kollisionssicheren Bereich unter dem Fahrzeug, vor dem hinteren Stoßfängerträger. Die Halterung aus eloxiertem Aluminium wird fest an den OEM-Befestigungspunkten montiert. Wärmeleitband ist enthalten, um unerwünschte Wärme von der Auspuffanlage zu reflektieren, wie gezeigt.
Der MK3 Ford Focus Einbausatz platziert die FST-R in einem kollisionssicheren Bereich unter dem Fahrzeug, vor dem hinteren Stoßfängerträger. Die Halterung aus eloxiertem Aluminium wird fest an den OEM-Befestigungspunkten montiert. Wärmeleitband ist enthalten, um unerwünschte Wärme von der Auspuffanlage zu reflektieren, wie gezeigt.
Ebenfalls enthalten sind Verdrahtungskomponenten mit fliegenden Kabeln mit lötfreien Raychem-Stumpfspleißen sowie eine wetterfeste Sicherung und ein Relais zur Steuerung der FST-R-Kraftstoffpumpe. Die Verdrahtung ist sehr einfach und dauert weniger als 30 Minuten. Es ist kein Löten erforderlich.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
-Aluminium MK3 Focus FST Montagehalterung
-Aluminium Push Lok -6AN Schlauchenden
-AN und OEM-Adapteranschlüsse
-Dampfabschirmung 3/8" (-6AN) EFI-Schlauch
-Verkabelungskomponenten mit Relais und Sicherung
-Edelstahl-Hardware
-Aluminium MK3 Focus FST Montagehalterung
-Aluminium Push Lok -6AN Schlauchenden
-AN und OEM-Adapteranschlüsse
-Dampfabschirmung 3/8" (-6AN) EFI-Schlauch
-Verkabelungskomponenten mit Relais und Sicherung
-Edelstahl-Hardware
Was ist erforderlich?
1. Ein FST-R (Fuel Surge Tank-Regulated) wird für diesen Einbausatz benötigt. Siehe die Optionen oben.
2. Ein Mittel zur Einstellung des FST-R Kraftstoffdrucks wird benötigt. Dies kann über eine spezielle OBDII-Software wie z.B. einen COBB Access Port erfolgen. Alternativ kann Radium 20-0152 (siehe Option oben) an der FST-R Auslassöffnung installiert werden.
1. Ein FST-R (Fuel Surge Tank-Regulated) wird für diesen Einbausatz benötigt. Siehe die Optionen oben.
2. Ein Mittel zur Einstellung des FST-R Kraftstoffdrucks wird benötigt. Dies kann über eine spezielle OBDII-Software wie z.B. einen COBB Access Port erfolgen. Alternativ kann Radium 20-0152 (siehe Option oben) an der FST-R Auslassöffnung installiert werden.