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RADIUM PCV-Platte, passend fĂŒr Ford EcoBoost, Duratec, Mazda MZR

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Die Radium Engineering PCV Baffle Plate wird am Motorblock montiert und ersetzt die werkseitige PCV-Platte und das Ventil aus Kunststoff. Im Vergleich zur OEM-Einheit verfĂŒgt die PCV-Platte von Radium Engineering aus CNC-gefrĂ€stem Aluminium ĂŒber ein zusĂ€tzliches Ablenkblech, um zu verhindern, dass Ölschlamm in das Ansaugsystem gelangt, ohne den Luftstrom einzuschrĂ€nken. Außerdem sind zwei 10AN ORB-AnschlĂŒsse oberhalb der beiden Aluminium-Schutzbleche eingearbeitet. HINWEIS: Der OEM-Konfigurationskit (20-0327-01) ist nicht mit allen Fahrzeugen kompatibel.
20-0327-01 Ecoboost PCV-SchalldĂ€mpferplatte, mit AnschlĂŒssen
Dieser Satz enthĂ€lt das Ablenkblech und die dazugehörigen AnschlĂŒsse fĂŒr eine Plug-and-Play-Installation. Es ist nur mit den folgenden Fahrzeugen kompatibel:
2013+ Ford Focus ST EcoBoost
2016+ Ford Focus RS EcoBoost
2015+ Ford Mustang EcoBoost
NICHT KOMPATIBEL MIT FORD RANGER

Dieses Kit lĂ€sst sich perfekt mit den OEM PCV-SchlĂ€uchen oder mit den Radium Catch Tank Kits fĂŒr EcoBoost-Motoren kombinieren. Da das OEM PCV-Ventil von Ford bei allen Ladedruckstufen undicht ist, enthĂ€lt dieses Kit das eigene, verbesserte 10AN ORB PCV-Ventil von Radium, das verhindert, dass Ladedruck in das KurbelgehĂ€use gelangt. Es sind keine dauerhaften Änderungen am Fahrzeug erforderlich. Der genaue Inhalt von 20-0327-01 ist auf dem Bild unten zu sehen.
ENTHALTEN IN 20-0327-01:
PCV-Platte aus Aluminium mit Ablenkblechen
Aluminium 10AN ORB PCV-Ventil
-Aluminium 10AN ORB Stopfen
Gummischlauch 3/8" PCV-Schlauch
-Federnde Schlauchschellen x2
-EFI-Schlauchklemme x1

WICHTIG: Wenn Sie die Radium Engineering Focus RS/ST Catch Tank Kits verwenden, wĂ€hlen Sie diese Option aus. Diese wird perfekt mit dem PCV Catch Tank Kit installiert und es werden keine weiteren Teile benötigt. Ein RĂŒckschlagventil ist nicht erforderlich.
20-0327-02 Nur PCV-SchalldÀmpferplatte, keine Armaturen:
Dieses Teil enthĂ€lt NUR die Radium PCV-Platte und die dazugehörigen Ablenkbleche und ist fĂŒr kundenspezifische Installationen gedacht. FĂŒr eine vollstĂ€ndige Installation sind zusĂ€tzliche Teile erforderlich. Kundenspezifische Rohrleitungen fĂŒr das jeweilige Fahrzeug mĂŒssen vom Installateur konfiguriert werden. Es gibt zwei 10AN ORB-Buchsen, die den Anschluss von EntlĂŒftern, AuffangbehĂ€ltern, ÖlrĂŒcklaufleitungen usw. fĂŒr stark modifizierte Fahrzeuge ermöglichen.
Die Platte 20-0327-02 kann an eine Vielzahl der folgenden Ford- und Mazda-Motoren angeschraubt werden, aber die Entscheidung, welche AnschlĂŒsse am besten funktionieren, liegt beim Installateur:
2013+ Ford Focus ST EcoBoost
2016+ Ford Focus RS EcoBoost
2015+ Ford Mustang EcoBoost
2013+ Ford Fusion EcoBoost
05-12 Ford Focus Duratec
02-08 Ford Fiesta Duratec
2006+ Ford Fusion Duratec
07-13 Mazdaspeed 3 MZR
06-07 Mazdaspeed 6 MZR
05-15 Mazda MX-5 MZR
NICHT KOMPATIBEL MIT FORD RANGER

Die unten abgebildete Platte ist an einem Ford Focus RS EcoBoost-Motor montiert.
Der Ford Fusion Duratec-Motor ist unten abgebildet.
Der Mazda MX-5 MZR-Motor ist unten abgebildet.
RADIUM PCV-Platte, passend fĂŒr Ford EcoBoost, Duratec, Mazda MZR
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