Configurateur de réglage de puce
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X2 F39 S18i
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 280Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour Toyota Land Cruiser 2.8D 2018
performances en série KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW: 169KW CV : 230 CV Couple : 550Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour Toyota Land Cruiser 2.8L D4D 2018
performances en série KW: 130KW CV : 177 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW : 154KW CV : 210 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Réglage des puces pour Cupra Ateca VZ 2.0 TSI
performances en série KW : 220KW CV : 300 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 279KW CV : 380 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour Cupra Formentor 2.0 TSI (4Drive) 2021
performances en série KW: 228KW CV : 310 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 279KW CV : 380 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour Cupra Formentor 2.0 TSI 2021
performances en série KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 370 Nm performances après optimisation KW : 235KW CV : 320 CV Couple : 450Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour Cupra Leon 2.0 TSI (4Drive) 2020
performances en série KW: 228KW CV : 310 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 279KW CV : 380 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Réglage des puces pour Cupra Leon 2.0 TSI 2020
performances en série KW : 220KW CV : 300 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 279KW CV : 380 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Réglage des puces pour Cupra Leon 2.0 TSI 2020
performances en série KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 370 Nm performances après optimisation KW : 235KW CV : 320 CV Couple : 450Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour Mercedes-Benz Sprinter 319, 519 CDI EU6
performances en série KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 480Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour Mercedes-Benz Sprinter 217, 317, 517 CDI EU6
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 480Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour Mercedes-Benz Sprinter 215, 315, 515 CDI EU6
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 340Nm performances après optimisation KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 430Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X4 G02 xDrive M40d
performances en série TC : 250KW CV : 340 CV Couple : 700Nm performances après optimisation KW: 279KW CV : 380 CV Couple : 750Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X4 G02 xDrive 20d à partir de 04/2020
performances en série TC : 139KW CV : 190 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X4 G02 xDrive M40d
performances en série TC : 239KW CV : 326 CV Couple : 680Nm performances après optimisation KW: 279KW CV : 380 CV Couple : 750Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X4 G02 xDrive 30d
performances en série TC : 210KW CV : 286 CV Couple : 650Nm performances après optimisation KW: 242KW CV : 330 CV Couple : 720Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X4 G02 xDrive 30d
performances en série TC : 194KW CV : 265 CV Couple : 620Nm performances après optimisation KW: 228KW CV : 310 CV Couple : 720Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X4 G02 xDrive 25d
performances en série TC : 169KW CV : 231 CV Couple : 500Nm performances après optimisation KW: 198KW CV : 270 CV Couple : 550Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X4 G02 xDrive 20d
performances en série TC : 139KW CV : 190 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 480Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X4 G02 M40i
performances en série TC : 264KW CV : 360 CV Couple : 500Nm performances après optimisation KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 580Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X4 G02 xDrive 30i
performances en série TC : 185KW CV : 252 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 228KW CV : 310 CV Couple : 470 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X4 G02 xDrive 20i
performances en série TC : 135KW CV : 184 CV Couple : 290Nm performances après optimisation KW: 191KW CV : 260 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X5 G05 xDrive 40d
performances en série TC : 250KW CV : 340 CV Couple : 700Nm performances après optimisation KW: 279KW CV : 380 CV Couple : 750Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X5 G05 xDrive M50d
performances en série TC : 294KW CV : 400 CV Couple : 760Nm performances après optimisation KW : 330KW CV : 450 CV Couple : 850Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X5 G05 xDrive 30d
performances en série TC : 210KW CV : 286 CV Couple : 650Nm performances après optimisation KW: 242KW CV : 330 CV Couple : 720Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X5 G05 xDrive 30d
performances en série TC : 194KW CV : 265 CV Couple : 620Nm performances après optimisation KW: 228KW CV : 310 CV Couple : 650Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X5 G05 xDrive 25d
performances en série TC : 169KW CV : 231 CV Couple : 500Nm performances après optimisation KW: 198KW CV : 270 CV Couple : 550Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X5 G05 45e
performances en série TC : 289KW CV : 394 CV Couple : 600Nm performances après optimisation KW : 367KW CV : 500 CV Couple : 800 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X5 G05 xDrive M50i
performances en série TC : 389KW CV : 530 CV Couple : 750Nm performances après optimisation kilowatt : 500KW CV : 680 CV Couple : 850Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Ber...
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Chiptuning pour BMW X5 G05 xDrive 50i
performances en série TC : 330KW CV : 450 CV Couple : 650Nm performances après optimisation KW: 404KW CV : 550 CV Couple : 820Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X5 G05 xDrive 40i (PP)
performances en série TC : 264KW CV : 360 CV Couple : 500Nm performances après optimisation KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 580Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X5 G05 xDrive 40i
performances en série TC : 250KW CV : 340 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 580Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.