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Le réglage des puces est un moyen efficace d'augmenter les performances des moteurs à aspiration naturelle et turbocompressés. L'augmentation des performances est obtenue uniquement en modifiant les paramètres de la commande du moteur - aucun moteur ou pièce supplémentaire ne doit être remplacé.
Selon le domaine d'application et les exigences du client, différentes étapes d'extension peuvent être mises en œuvre. Qu'il s'agisse d'une augmentation modérée des performances pour une utilisation quotidienne ou d'un réglage de puce haute performance, TurboLogic est le bon interlocuteur pour toutes les questions relatives au réglage de la puce.
Les services suivants sont également à votre disposition
Volets tourbillonnants / volets du collecteur d'admission désactivés, kickdown désactivé, commande de lancement, unité de commande du moteur en état d'usine, filtre à particules de suie, DPF désactivé, recirculation des gaz d'échappement AGR désactivé, IMM/EWS désactivé, codes d'erreur désactivés, AdBlue désactivé, arrêt de démarrage désactivé, papillon des gaz OFF, compteur de masse d'air OFF, lambda OFF, coupure de carburant, Pop & Pang, limiteur, surveillance du couple, problèmes de démarrage à chaud, déverrouillage de l'affichage sportif, désactivation du démarrage à froid, étalonnage du capteur de pression de suralimentation, verrouillage OBD, annulation Vmax, réglage changement de carte, votes individuels pour la conversion turbo.
Nous vous proposons également le service de nettoyage DPF/OPF !
Prenez rendez-vous avec nous aujourd'hui pour améliorer vos performances
performances en série
KW: 141KW
CV : 191 CV
Couple : 218 Nm
performances après optimisation
KW: 149KW
CV : 203 CV
Couple : 230Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW: 122KW
CV : 165 CV
Couple : 206 Nm
performances après optimisation
KW : 136KW
CV : 184 CV
Couple : 233Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW: 103KW
CV : 140 CV
Couple : 163 Nm
performances après optimisation
KW: 111KW
CV : 152 CV
Couple : 179 Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW: 88KW
CV : 119 CV
Couple : 146 Nm
performances après optimisation
KW: 95KW
CV : 128 CV
Couple : 155Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW: 103KW
CV : 140 CV
Couple : 305 Nm
performances après optimisation
KW: 121KW
CV : 164 CV
Couple : 370 Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW: 110KW
CV : 149 CV
Couple : 305 Nm
performances après optimisation
KW: 132KW
CV : 182 CV
Couple : 385 Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW: 184KW
CV : 250 CV
Couple : 300Nm
performances après optimisation
KW: 197KW
CV : 267 CV
Couple : 321 Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW: 110KW
CV : 149 CV
Couple : 181 Nm
performances après optimisation
KW: 119KW
CV : 161 CV
Couple : 196 Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW: 77KW
CV : 104 CV
Couple : 255Nm
performances après optimisation
KW: 98KW
CV : 133 CV
Couple : 313Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW: 106KW
CV : 144 CV
Couple : 169 Nm
performances après optimisation
KW: 119KW
CV : 161 CV
Couple : 189 Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW : 76KW
CV : 103 CV
Couple : 126 Nm
performances après optimisation
KW: 85KW
CV : 116 CV
Couple : 141Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW : 63KW
CV : 86 CV
Couple : 160Nm
performances après optimisation
KW: 95KW
CV : 130 CV
Couple : 215Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc d'essai de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près de...
performances en série
KW: 66KW
CV : 89 CV
Couple : 125Nm
performances après optimisation
KW : 76KW
CV : 103 CV
Couple : 142Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW: 77KW
CV : 104 CV
Couple : 255Nm
performances après optimisation
KW: 98KW
CV : 133 CV
Couple : 313Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW : 76KW
CV : 103 CV
Couple : 124 Nm
performances après optimisation
KW: 86KW
CV : 117 CV
Couple : 141Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.