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Le réglage des puces est un moyen efficace d'augmenter les performances des moteurs à aspiration naturelle et turbocompressés. L'augmentation des performances est obtenue uniquement en modifiant les paramètres de la commande du moteur - aucun moteur ou pièce supplémentaire ne doit être remplacé.
Selon le domaine d'application et les exigences du client, différentes étapes d'extension peuvent être mises en œuvre. Qu'il s'agisse d'une augmentation modérée des performances pour une utilisation quotidienne ou d'un réglage de puce haute performance, TurboLogic est le bon interlocuteur pour toutes les questions relatives au réglage de la puce.
Les services suivants sont également à votre disposition
Volets tourbillonnants / volets du collecteur d'admission désactivés, kickdown désactivé, commande de lancement, unité de commande du moteur en état d'usine, filtre à particules de suie, DPF désactivé, recirculation des gaz d'échappement AGR désactivé, IMM/EWS désactivé, codes d'erreur désactivés, AdBlue désactivé, arrêt de démarrage désactivé, papillon des gaz OFF, compteur de masse d'air OFF, lambda OFF, coupure de carburant, Pop & Pang, limiteur, surveillance du couple, problèmes de démarrage à chaud, déverrouillage de l'affichage sportif, désactivation du démarrage à froid, étalonnage du capteur de pression de suralimentation, verrouillage OBD, annulation Vmax, réglage changement de carte, votes individuels pour la conversion turbo.
Nous vous proposons également le service de nettoyage DPF/OPF !
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performances en série
KW: 172KW
CV : 234 CV
Couple : 318 Nm
performances après optimisation
KW: 187KW
CV : 254 CV
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En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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CV : 550 CV
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CV : 133 CV
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KW: 108KW
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KW: 118KW
CV : 160 CV
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KW: 131KW
CV : 178 CV
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