Configurateur de réglage de puce
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ Viano 3.0L CDI
performances en série KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW : 173KW CV : 235 CV Couple : 505 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ Viano 2.2L CDI
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 330Nm performances après optimisation KW: 129KW CV : 176 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Viano / Vito Mod.2011 2.0L CDI
performances en série KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 108KW CV : 147 CV Couple : 340Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Viano 2.0L CDI
performances en série KW: 80KW CV : 109 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 320Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Viano 3.5L
performances en série KW: 170KW CV : 231 CV Couple : 345 Nm performances après optimisation KW: 180KW CV : 244 CV Couple : 362 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Viano 3.2L
performances en série KW: 160KW CV : 218 CV Couple : 305 Nm performances après optimisation KW: 169KW CV : 230 CV Couple : 325 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Viano 3.0L
performances en série KW: 140KW CV : 190 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 149KW CV : 202 CV Couple : 287Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Vario 618 D
performances en série KW: 130KW CV : 177 CV Couple : 325 Nm performances après optimisation KW : 154KW CV : 210 CV Couple : 375 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Vario 613 D
performances en série KW: 95KW CV : 129 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW : 114KW CV : 155 CV Couple : 580Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Vaneo CDI 1.7
performances en série KW: 67KW CV : 91 CV Couple : 180Nm performances après optimisation KW: 87KW CV : 118 CV Couple : 236Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Vaneo CDI
performances en série KW: 55KW CV : 75 CV Couple : 160Nm performances après optimisation KW : 75KW CV : 102 CV Couple : 216Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ V V280
performances en série KW: 128KW CV : 175 CV Couple : 265Nm performances après optimisation KW : 136KW CV : 186 CV Couple : 275 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ V V230
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 215Nm performances après optimisation KW : 114KW CV : 155 CV Couple : 226 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ V 220 CDI
performances en série KW: 90KW CV : 122 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 111KW CV : 151 CV Couple : 355 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ V 200 CDI
performances en série KW : 75KW CV : 102 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 96KW CV : 131 CV Couple : 305 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ V V200
performances en série KW: 60KW CV : 82 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW: 69KW CV : 94 CV Couple : 232Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 616 CDI
performances en série KW: 115KW CV : 156 CV Couple : 330Nm performances après optimisation KW: 141KW CV : 191 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 519 CDI
performances en série KW: 140KW CV : 190 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW: 166KW CV : 225 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 518 CDI
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 158KW CV : 215 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 515 CDI
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 330Nm performances après optimisation KW: 131KW CV : 179 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 513 CDI
performances en série KW: 95KW CV : 129 CV Couple : 305 Nm performances après optimisation KW : 116KW CV : 158 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 510CDI
performances en série KW: 70KW CV : 95 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 93KW CV : 126 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 419 CDI
performances en série KW: 140KW CV : 190 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW: 166KW CV : 225 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 418 CDI
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 158KW CV : 215 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 415 CDI
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 330Nm performances après optimisation KW: 131KW CV : 179 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 413 CDI
performances en série KW: 95KW CV : 129 CV Couple : 305 Nm performances après optimisation KW : 116KW CV : 158 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 411 CDI
performances en série KW: 80KW CV : 109 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 138 CV Couple : 350Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 409 CDI
performances en série KW: 65KW CV : 88 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW: 86KW CV : 117 CV Couple : 275 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 319 CDI
performances en série KW: 140KW CV : 190 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW: 166KW CV : 225 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 318 CDI
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 158KW CV : 215 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 315 CDI
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 330Nm performances après optimisation KW: 131KW CV : 179 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ Sprinter 313 CDI
performances en série KW: 95KW CV : 129 CV Couple : 305 Nm performances après optimisation KW : 116KW CV : 158 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.