Configurateur de réglage de puce
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Chip tuning pour BMW Série 5 523i
performances en série KW: 130KW CV : 177 CV Couple : 230Nm performances après optimisation KW: 139KW CV : 189 CV Couple : 245 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW Série 5 550i
performances en série KW : 300KW CV : 408 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW: 342KW CV : 463 CV Couple : 750Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW Série 5 550i 4.8L
performances en série KW: 270KW CV : 367 CV Couple : 490Nm performances après optimisation KW: 291KW CV : 395 CV Couple : 516 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 545i 4.4L
performances en série KW : 245KW CV : 333 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 259KW CV : 352 CV Couple : 472Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 540D
performances en série KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 560 Nm performances après optimisation KW: 205KW CV : 279 CV Couple : 630Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 540i
performances en série KW: 225KW CV : 306 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 238KW CV : 324 CV Couple : 468 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 540i E34+ E39 4.4L
performances en série KW : 210KW CV : 286 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW: 223KW CV : 304 CV Couple : 462Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 535d
performances en série KW : 210KW CV : 286 CV Couple : 580Nm performances après optimisation KW: 234KW CV : 319 CV Couple : 650Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 535i E39
performances en série KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 345 Nm performances après optimisation KW: 190KW CV : 259 CV Couple : 368 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 530D Modèle 2011
performances en série KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 540Nm performances après optimisation KW: 201KW CV : 274 CV Couple : 600 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 530i
performances en série kilowatt : 200KW CV : 272 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW : 214KW CV : 289 CV Couple : 339 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Be...
TurboLogic
Chiptuning pour BMW Série 5 530i E60
performances en série KW: 170KW CV : 231 CV Couple : 301 Nm performances après optimisation KW: 179KW CV : 243 CV Couple : 322 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10/F11 520d
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 157KW CV : 214 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 530i E34 V8
performances en série KW: 160KW CV : 218 CV Couple : 290Nm performances après optimisation KW: 170KW CV : 232 CV Couple : 310Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 528i E39
performances en série KW: 142KW CV : 193 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 151KW CV : 205 CV Couple : 296 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 525d
performances en série KW: 145KW CV : 197 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 169KW CV : 230 CV Couple : 480Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10/F11 518d
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 360 Nm performances après optimisation KW : 136KW CV : 185 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 525TDS E34 +E39
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 131KW CV : 178 CV Couple : 340Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 525TD E34
performances en série KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 245 Nm performances après optimisation KW: 109KW CV : 149 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW Série 5 525D E39
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW : 146KW CV : 198 CV Couple : 410Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW Série 5 525i E39
performances en série KW: 141KW CV : 192 CV Couple : 245 Nm performances après optimisation KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 260Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 523i E39
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 245 Nm performances après optimisation KW : 134KW CV : 182 CV Couple : 260Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 520D F10 F11 Modèle 2012
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW : 154KW CV : 210 CV Couple : 430Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 520D E60
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 340Nm performances après optimisation KW: 139KW CV : 189 CV Couple : 410Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 520D E39 de®99
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 126KW CV : 171 CV Couple : 345 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 520i E39
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 210Nm performances après optimisation KW: 133KW CV : 181 CV Couple : 225Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 M550d
performances en série KW: 280KW CV : 381 CV Couple : 720Nm performances après optimisation KW : 305KW CV : 416 CV Couple : 800 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW 4er F82/F83 M4 3.0 TwinPower
performances en série KW : 317KW CV : 431 CV Couple : 550Nm performances après optimisation KW : 372KW CV : 501 CV Couple : 650Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 4 F82/F83 435i
performances en série KW: 225KW CV : 306 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW : 273 KW CV : 366 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 4 F82/F83 428i
performances en série KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW : 210KW CV : 285 CV Couple : 410Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 4 F82/F83 420i
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 177KW CV : 239 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 4 F82/F83 435d
performances en série KW : 230KW CV : 313 CV Couple : 630Nm performances après optimisation KW: 263KW CV : 358 CV Couple : 700Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.

