Configurateur de réglage de puce
TurboLogic
Chip tuning pour AUDI S4 B7 4.2L V8
performances en série KW: 253KW CV : 344 CV Couple : 410Nm performances après optimisation KW: 268KW CV : 365 CV Couple : 430Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour AUDI S4 B6 4.2L V8
performances en série KW: 253KW CV : 344 CV Couple : 410Nm performances après optimisation KW: 268KW CV : 365 CV Couple : 430Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour AUDI S3 8V MK3 2.0L TFSI
performances en série KW: 228KW CV : 310 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 257KW CV : 350 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour AUDI S3 8V MK2 2.0L TFSI
performances en série KW: 228KW CV : 310 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 257KW CV : 350 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour AUDI S3 8V MK1 2.0L TFSI
performances en série KW : 220KW CV : 300 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 256KW CV : 350 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI S3 8P MK2 2.0L TFSI
performances en série KW : 194KW CV : 265 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 219KW CV : 300 CV Couple : 420Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI S3 8P MK1 2.0L TFSI
performances en série KW : 194KW CV : 265 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 219KW CV : 300 CV Couple : 420Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS6 4.0L TFSI
performances en série KW: 441KW CV : 600 CV Couple : 800 Nm performances après optimisation KW: 521KW CV : 710 CV Couple : 950Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS5 F5 MK2 2.9L TFSI V6
performances en série KW : 330KW CV : 450 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW : 374KW CV : 510 CV Couple : 830Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS5 F5 MK1 2.9L TFSI V6
performances en série KW : 330KW CV : 450 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW : 374KW CV : 510 CV Couple : 830Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS5 4.2 FSI
performances en série KW : 331KW CV : 450 CV Couple : 430Nm performances après optimisation KW : 367KW CV : 530 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS4 B9 MK2 2.9L TFSI V6
performances en série KW : 330KW CV : 450 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW : 374KW CV : 510 CV Couple : 830Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS4 B9 MK1 2.9L TFSI V6
performances en série KW : 330KW CV : 450 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW : 374KW CV : 510 CV Couple : 830Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS4 4.2L
performances en série KW: 309KW CV : 420 CV Couple : 430Nm performances après optimisation KW: 327KW CV : 444 CV Couple : 458Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS4 2.7L Bi-Turbo
performances en série KW: 280KW CV : 381 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW : 306KW CV : 416 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS3 8V MK2 GPF 2.5L TFSI GPF
performances en série KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 480Nm performances après optimisation KW: 338KW CV : 460 CV Couple : 580Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS3 8V MK2 2.5L TFSI
performances en série KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 480Nm performances après optimisation KW: 345KW CV : 470 CV Couple : 620Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS3 8V MK1 2.5L TFSI
performances en série KW: 269KW CV : 367 CV Couple : 465 Nm performances après optimisation KW: 307KW CV : 420 CV Couple : 620Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS3 8P 2.5L TFSI
performances en série KW : 250KW CV : 340 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 600 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI RS2 Turbo
performances en série KW: 232KW CV : 316 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 272KW CV : 370 CV Couple : 465 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour AUDI R8 5.2 FSI V10+
performances en série KW: 448KW CV : 610 CV Couple : 560 Nm performances après optimisation KW: 462KW CV : 630 CV Couple : 580Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI R8 4.2L
performances en série KW: 309KW CV : 420 CV Couple : 430Nm performances après optimisation KW : 331KW CV : 450 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI Q7 6.0 W12TDI
performances en série KW: 368KW CV : 500 CV Couple : 1000Nm performances après optimisation KW : 418KW CV : 570 CV Couple : 1200Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI Q7 4.2L TDI
performances en série KW : 240KW CV : 326 CV Couple : 760Nm performances après optimisation KW: 265KW CV : 360 CV Couple : 810Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI Q7 3.6L FSI
performances en série KW: 206KW CV : 280 CV Couple : 360 Nm performances après optimisation KW: 222KW CV : 302 CV Couple : 383 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI Q7 4.2L FSI
performances en série KW: 257KW CV : 350 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW: 275KW CV : 374 CV Couple : 468 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI Q7 3.0TFSI
performances en série KW : 245KW CV : 333 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW: 280KW CV : 380 CV Couple : 490Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI Q5 3.2 FSI
performances en série KW: 199KW CV : 271 CV Couple : 330Nm performances après optimisation KW: 209KW CV : 285 CV Couple : 350Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI Q5 3.0TFSI
performances en série KW : 245KW CV : 333 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW: 280KW CV : 380 CV Couple : 490Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI Q5 3.0TDI CR
performances en série KW: 176KW CV : 240 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW: 206KW CV : 280 CV Couple : 580Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI Q3 1.6L TDI CR
performances en série KW: 77KW CV : 105 CV Couple : 260Nm performances après optimisation KW: 95KW CV : 130 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour AUDI Q3 1.4 TFSI
performances en série KW: 118KW CV : 160 CV Couple : 240Nm performances après optimisation KW : 143KW CV : 195 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.