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Refroidisseur d'huile à double passage CSF Race BMW E46 M3 Race-Spec Conçu, développé et testé en collaboration avec les spécialistes du réglage BMW M3 et le fabricant de pièces, Rogue Engineering. Remplace la conception à passage unique de l'unité OEM et le couvercle en plastique par une conception unique à double passage haut/bas pour une surface et un débit maximum. "Drop-in fit" ne nécessite aucune modification pour l'installation. Accepte les connexions de conduite d'huile d'usineConstruction de réservoir entièrement soudée au TIG avec extrémité extrudée par rapport à la conception OEM soudée et collée mécaniquement pour une fiabilité et une durabilité supérieuresCorrespond au contour exact du pare-chocs OEM. Conception de barre/plaque robuste/résistante turbulente pour le refroidisseur d'huile le plus fiable et le plus durable pour la plate-forme8 rangées de refroidissement maximum avec une conception de fente à ailettes multi-ailettes haute densitéConçu pour une utilisation avec les supports de radiateur OEM ou le triple radiateur tout en aluminium de CSF (CSF #7058).
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