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Régulateur de pression de carburant Nuke Performance FPR100s : redéfinition de l'efficacité pour la gestion du carburant en sport automobile.
Conception légère, régulateur de pression de carburant résistant à l'éthanol avec un design élégant et des supports en acier inoxydable faciles à installer. Chaque appareil est minutieusement testé avant la livraison, avec des fonctionnalités inégalées et la même qualité élevée que d'habitude.
- Régulateur de pression de carburant léger pour le sport automobile
- Sans danger pour tous les types de carburant, y compris le méthanol et l'éthanol
- Chaque appareil est testé avant la livraison
- Entièrement réglable jusqu'à 100 PSI (7 bar)
- Référence de pression de suralimentation 1:1
- Support de montage en acier inoxydable
- Entrées/sorties AN-6 ORB
La solution de référence de suralimentation 1:1 la plus fiable pour assembler des systèmes de carburant simples ou complexes pour tous les types de configurations de moteur de réglage ou de sport automobile. Repensé en mettant l'accent sur la fonctionnalité de précision. Conception légère avec les mêmes caractéristiques que toute la gamme Nuke Performance de pièces de sport automobile, avec un support en acier inoxydable intégré pour un assemblage sûr et facile pour toutes les applications et installations.
- Entièrement réglable entre 30 PSI et 100 PSI (2-7 BAR)
- Entrée et sortie AN-6 ORB, approuvées pour 200-700 ch
Il s'agit du régulateur de pression de carburant AN6 ultime avec la capacité de débit la plus élevée pour les systèmes entre 200 et 700 ch. Préparé pour les connecteurs AN-6 ORB, fourni avec un connecteur AN-6 ORB pour une entrée. Le FPR100s est un produit qui a évolué de notre vie sur la piste et prend sa place juste à côté de ses grands frères FPR100m et FPR100x.
Référence de pression de suralimentation 1: 1 et conception à haut débit avec une perte de débit minimale
La pression de carburant augmente selon un rapport de 1: 1 lorsque la pression de suralimentation est référencée avec le réglage de pression de précision. La pression de carburant est ajustée via la vis de réglage supérieure avec sa bille en acier trempé, permettant un réglage précis et précis de la pression de carburant, ≈0,14 BAR (≈2 PSI)/rev. La conception à double admission permet de choisir entre une admission à gauche ou à droite, ou une double admission pour une configuration de moteur en V. Le filetage 1/8" NPT est vers l'avant pour une installation facile des jauges de pression de carburant et des capteurs de pression de carburant.
- Référence de pression de suralimentation 1:1
- Débit libre de 600 LPH
- Entrée et sortie AN-6 ORB
- Conception de sport automobile légère
Avec la double admission AN-6 ORB, vous pouvez choisir entre une admission gauche ou droite, ou une double admission pour une configuration à moteur en V. Et avec le filetage NPT 1/8" facile d'accès à l'avant, vous pouvez facilement connecter votre manomètre ou capteur de pression de carburant pour des lectures de pression faciles.
Choisissez entre un régulateur de pression de carburant AN-6, AN-8 et AN-10 pour répondre à tous vos besoins de livraison de carburant.
Les nouveaux régulateurs de pression de carburant de la série FPR100 sont disponibles dans les tailles AN-6, AN-8 et AN-10 et ont été spécialement conçus pour répondre aux exigences du sport automobile. Tous les trois ont un design extrêmement mince et léger avec les dernières technologies et fonctionnalités.
- FPR100s AN-6 : 200 - 700 chevaux
- FPR100m AN-8 : 500 - 1200 ch
- FPR100x AN-10 : 700 - 2000+ chevaux
Un choix de trois tailles différentes de régulateurs de pression de carburant FPR100 vous permet de choisir la fonction optimale pour votre configuration. En combinaison avec les différentes connexions pour les orifices d'admission et d'échappement entre l'AN-6 et l'AN-12, ces FPR offrent une plage de puissance de 200 à 2400 ch.
Le FPR100s possède des orifices d'entrée ORB AN-6 et de sortie ORB AN-6 et est conçu pour des configurations entre 200 et 700 ch. Cela en fait le contrôleur le plus léger et le plus compact de la série FPR100 de Nuke Performance.
Facile à installer avec un support en acier inoxydable et sans danger pour tous les types de carburant, y compris les carburants à base d'alcool comme l'éthanol
Tous les régulateurs de pression de carburant de la série FPR100 sont fournis avec un support en acier inoxydable solide qui les rend extrêmement faciles à installer dans n'importe quel compartiment moteur et qui sécurise le FPR même dans des conditions extrêmes pour éviter tout dysfonctionnement. Et comme tous les produits de sport automobile Nuke Performance, le régulateur de pression de carburant FPR100s est conçu, conçu et fabriqué pour gérer tous les carburants, y compris l'essence, l'éthanol et le méthanol avec son matériel en acier inoxydable et ses composants internes anodisés.
- Sans danger pour tous les types de carburant, y compris l'éthanol
- Cône en nitrile renforcé de fibres de 46 mm
Le diaphragme en nitrile renforcé de fibres de 46 mm du FPR1002 est de la plus haute qualité possible et est approuvé pour une utilisation sur tous les types de carburant, y compris les carburants à essence et à alcool tels que l'éthanol, l'E85, l'E100 et le méthanol.
Sélectionnez les bons raccords pour votre régulateur de pression de carburant FPR100s
Un raccord à vide de 5 mm est inclus, tandis que des connecteurs rapides Pneufit de 6 mm sont disponibles en accessoires. Le FPR100s utilise des filetages AN-6 ORB pour accueillir les connecteurs les plus courants. Il est livré avec un connecteur AN-6 ORB qui peut être facilement retiré pour les applications à double entrée. Il s'adapte aux connecteurs AN-6 les plus populaires, avec des connecteurs vendus séparément.
Chaque contrôleur FPR100s est soigneusement testé avant la livraison.
Afin de maximiser la qualité et la fonctionnalité de la série FPR100, y compris les FPR100s AN-6, FPR100m AN-8 et FPR100x AN-10, chaque régulateur de pression de carburant est testé avant livraison. Notre installation de test dispose d'un équipement de test de pointe capable de détecter même les plus petites caractéristiques susceptibles d'affecter le fonctionnement. Il n'y a aucun raccourci de fabrication qui mène aux performances et fonctionnalités exceptionnelles du régulateur de pression de carburant Nuke Performance FPR100s.
Développé selon les exigences élevées du sport automobile mondial
Conçu en Suède, le régulateur de pression de carburant FPR100s AN-6 a été conçu et fabriqué en collaboration avec des équipes mondiales de sport automobile. Les régulateurs de pression de carburant Nuke Performance n'ont jamais cessé d'évoluer. Toujours prêts à vous offrir une fonctionnalité maximale et avec une qualité extrêmement élevée, ils fonctionnent même dans des conditions extrêmes et exigeantes. Les régulateurs de pression de carburant de la série FPR100 sont fabriqués avec les mêmes normes de qualité que toutes les autres pièces de la gamme légère Nuke Performance Motorsport.
