Collecteur d'injection RADIUMAUTO pour moteurs EcoBoost

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CONNEXIONS ET RACCORDS

Les raccords de conduite de carburant sont conçus pour 8AN ORB.

Raccords adaptateurs ORB 8AN.
Contrôleur à montage direct ORB 8AN.
Amortisseur d'impulsions de carburant 8AN ORB.
Adaptateur pour jauges de pression de carburant.

Les raccords appropriés doivent être sélectionnés en fonction de l'application. Un dégagement adéquat autour du ou des raccords de conduite de carburant est requis pour les accessoires plus gros tels que les régulateurs de pression de carburant, les manomètres de carburant et les amortisseurs d'impulsion de carburant. Pour vérifier le jeu, les schémas cotés sur les pages produits peuvent être utilisés comme guide.

COMPATIBILITÉ VÉHICULE :

Ford Focus ST EcoBoost 2013+
Ford Focus RS EcoBoost 2016+
Ford Mustang à partir de 2015 EcoBoost

Installé entre le collecteur d'admission et la culasse, le kit d'injection de port Radium Engineering (PIK) permet l'utilisation d'injecteurs de port pour ajouter du carburant supplémentaire aux puissants moteurs Ford EcoBoost. Ce kit ne remplacera PAS le système d'injection de carburant directionnel OEM. Il comprend la plaque d'adaptation PIK, une rampe d'alimentation personnalisée, du matériel de rampe d'alimentation et des joints OEM Ford, comme indiqué dans l'image ci-dessous. Des goujons en acier inoxydable sont enfoncés dans la plaque d'adaptation pour faciliter l'alignement lors de l'installation. Il est compatible avec tous les types de carburant, y compris les mélanges d'alcool populaires tels que l'E85.

Usiné CNC à partir d'aluminium 6061, l'adaptateur comporte un diviseur d'orifice lissé qui favorise le flux laminaire dans les chambres de combustion. Le motif de pulvérisation de la buse d'injection est uniformément réparti sur chaque canal.

Les passages de flux d'air inclinés à travers la plaque d'adaptation PIK (représentés en vert) sont adaptés par CAO aux orifices d'admission et au collecteur pour minimiser les interférences avec le flux d'air à travers les orifices.

La conduite de carburant comporte un grand alésage avec un diamètre intérieur de 0,69". Elle est usinée CNC à partir d'aluminium 6063 extrudé et gravée au laser pour une finition de surface de haute qualité. Les 3 raccords (extrémités et milieu) sont équipés d'un ORB 8AN (3/4-16 Port femelle) usiné. Des entretoises et des rondelles de montage isolantes usinées sont incluses pour isoler complètement le carburant généré par la culasse et transmis à travers les goujons de montage. Les injecteurs sont à un angle maximum pour permettre une pulvérisation appropriée dans les ports garantis.

Des adaptateurs spéciaux en aluminium usiné CNC (voir ci-dessous) sont inclus pour déplacer les œillets de montage. Cela permet aux couvercles de moteur OEM Ford Focus (UNIQUEMENT) d'être réutilisés pour une apparence furtive.

INJECTION CARBURANT :
Ce kit est conçu pour des jeux de joints toriques supérieurs et inférieurs spécifiques, comme indiqué ci-dessous. Les joints toriques supérieur et inférieur de l'injecteur doivent avoir un diamètre de 14 mm. Consultez le guide de montage avant d'acheter des injecteurs (Radium ne vend pas d'injecteurs).

Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des nombreux injecteurs compatibles.

Injecteur dynamique ID1050-XDS-34-14-14
Injecteur dynamique ID1300-XDS-34-14-14
Injecteur dynamique ID1700-XDS-34-14-14
Injecteur Dynamique ID2600-XDS-34-14-14 

REMARQUE : Les injecteurs, les raccords, le tuyau de carburant, le câblage, le régulateur d'injecteur, etc. ne sont PAS inclus et doivent être achetés ailleurs.