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Joint de culasse 1/2po pour 93-98 Supra
Soyez prudent car les concurrents peuvent utiliser un joint différent et usiner leur joint avec une perceuse ou une perceuse électrique. Nous usinons nos joints CNC car vous pouvez alors contrôler la vitesse de coupe et faire un agrandissement précis pour les trous de goujon de tête de ½ pouce. Cela se fait à l'aide d'une perceuse spéciale pour agrandir l'ouverture du joint et créer les trous de boulon dans une tolérance de 0,001 pouce. Cela se produit parce que le joint de culasse est un composant essentiel du moteur. Si vous le percez avec une perceuse à colonne, vous aurez un joint avec des contremarches construites dans le joint qui, lorsque la tête se scelle avec le bloc, repose sur ces contremarches. Si vous démarrez réellement avec le moteur en marche, le joint de culasse peut exploser de cette façon. Notre joint de culasse a été testé sur 2000 ch et fonctionne à merveille. La plupart des équipes de course utilisent notre sceau pour cette raison. C'est le même processus et le même sceau qui ont remporté nos championnats de drag cars en 2002, 2004, 2005, 2006 et 2007. Vous pouvez certainement rendre le joint moins cher, vous pouvez même le percer vous-même, mais cela ne le rend pas correct ou parfait.
Nous le savons parce que nous l'avons testé de manière approfondie en 2002 et avons eu beaucoup de problèmes de joint de culasse dans la fabrication de perceuses à colonne. C'est pourquoi Titan a proposé la solution que nous utilisons aujourd'hui.
