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Les capteurs de masse d'air d'usine de la R35 Nissan GTR ont du mal à lire le débit d'air supplémentaire fourni avec les turbos améliorés et les vannes de purge du marché secondaire, ainsi que dans les applications OEM à forte poussée. Pour résoudre ce problème, le volume d'air doit être converti en une densité de vitesse où le capteur de température de l'air se déplace après le refroidisseur intermédiaire et un capteur MAP doit être installé. Titan Motorsports a développé un kit plug and play qui résout ce problème en déplaçant le capteur de température d'air d'admission du boîtier MAF d'usine vers le tuyau supérieur du refroidisseur intermédiaire supérieur.
Ce kit est une mise à niveau recommandée pour les GTR R35 de plus de 700 Wh ou pour ceux qui cherchent à faire fonctionner des vannes de purge d'air à l'atmosphère. Cette installation prend 5 minutes et la sangle Plug-N-Play incluse permet de remettre le véhicule en inventaire. Notez que ce changement nécessite un recalibrage de l'ECU pour la densité de vitesse. S'il est correctement calibré, le comportement de conduite ne changera pas.
Inclus dans ce kit :
- Capteur de température d'air d'admission et carte (tout en un)
- Faisceau Ă©lectrique Plug & Play pour le sport automobile