WAGNERTUNING Comp. Kit Intercooler EVO1 Audi RS3 8V TTRS 8S RSQ3 F3
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Kit intercooler compétition EVO1 pour Audi RS3 8V et TTRS 8S
Audi RS3 8V Sportback 270KW/367CV 04/2015 - 04/2016
Audi RS3 8V Sportback/Berline 294KW/400HP 08/2017+
Audi TTRS 8S 294KW/400CV 11/2016+
Audi RSQ3 F3 294KW/400CV 10/2019+
Le refroidisseur intermédiaire haute performance Competition a les dimensions nettes suivantes (660x180x110 = 13 070 cm³) et offre ainsi une zone d'entrée 14% plus grande et 57% de volume d'air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le filet haute performance Competition est un filet à ailettes tubulaires de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, le poids total de l'intercooler n'est que de 8,3 kg. Les boîtes d'extrémité du refroidisseur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec la plus faible contre-pression. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. Kit entièrement prêt à installer, il suffit de le remplacer par le refroidisseur intermédiaire standard - plug and play. Testé jusqu'à 6 bar et stable sous pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant. Convient pour la course.
Dimensions échangeur d'origine :
640 mm x 163 mm x 80 mm
V=8,3 litres
A=1043 cm²
Dimensions échangeur WAGNERTUNING :
660 mm x 180 mm x 110 mm
V=13,07 litres
A=1188cm²
Contenu de la livraison :
1 refroidisseur intermédiaire (revêtement noir)
1 notice de montage
Non autorisé dans le domaine du STVO.
Audi RS3 8V Sportback 270KW/367CV 04/2015 - 04/2016
Audi RS3 8V Sportback/Berline 294KW/400HP 08/2017+
Audi TTRS 8S 294KW/400CV 11/2016+
Audi RSQ3 F3 294KW/400CV 10/2019+
Le refroidisseur intermédiaire haute performance Competition a les dimensions nettes suivantes (660x180x110 = 13 070 cm³) et offre ainsi une zone d'entrée 14% plus grande et 57% de volume d'air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le filet haute performance Competition est un filet à ailettes tubulaires de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, le poids total de l'intercooler n'est que de 8,3 kg. Les boîtes d'extrémité du refroidisseur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec la plus faible contre-pression. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. Kit entièrement prêt à installer, il suffit de le remplacer par le refroidisseur intermédiaire standard - plug and play. Testé jusqu'à 6 bar et stable sous pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant. Convient pour la course.
Dimensions échangeur d'origine :
640 mm x 163 mm x 80 mm
V=8,3 litres
A=1043 cm²
Dimensions échangeur WAGNERTUNING :
660 mm x 180 mm x 110 mm
V=13,07 litres
A=1188cm²
Contenu de la livraison :
1 refroidisseur intermédiaire (revêtement noir)
1 notice de montage
Non autorisé dans le domaine du STVO.