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Le pack compétition pour l'Audi RS4 B9 se compose du kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire et du kit de mise à niveau du refroidisseur d'eau.
Audi RS4 B9 331KW/450PS de 2017
Le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire 200001162
Le moteur V6 biturbo de 2,9 litres (VW EA839) des modèles Audi RS4 est équipé d'un circuit de refroidissement par air à suralimentation indirecte. Le processus de refroidissement de l'air de suralimentation est donc réalisé par un refroidisseur d'air de suralimentation refroidi par eau, qui est remplacé par le refroidisseur d'air de suralimentation haute performance WagnerTuning.
Le refroidisseur intermédiaire hautes performances WAGNERTUNING est doté d'un nouveau type de maillage performant mesurant 222 mm x 200 mm x 120 mm. Celui-ci a été spécialement développé pour les exigences élevées du moteur RS4/RS5 et offre 185 % de volume de maille externe en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. La relation entre la surface de refroidissement interne et externe utilisée ici génère un transfert de chaleur maximal et permet en même temps le meilleur flux d'air interne possible. Les boîtiers d'extrémité en fonte d'aluminium ont été conçus en CAO et optimisés à l'aide de simulations CFD. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec la plus faible contre-pression. Ce kit est donc également adapté à la course. Refroidissement optimal de l'air de suralimentation avec une augmentation significative des performances !
Tous les refroidisseurs intermédiaires WAGNERTUNING sont équipés d'un revêtement anti-corrosion conducteur de chaleur pour assurer un effet de refroidissement permanent. L'installation du système est également simple et peut être effectuée plug & play à l'aide de nos instructions d'installation.
Avantages de ce produit :
- Performances de refroidissement nettement meilleures
- moins de contre-pression
- plus de puissance et de couple pour votre moteur
- décharge mécanique du turbocompresseur
- 100% résistance à la compression
- 100% plug and play
- jusqu'à 4 ans de garantie
Non autorisé dans le domaine du STVO.
Le kit de mise à niveau du refroidisseur d'eau 400001012
Le moteur V6 biturbo de 2,9 L de l'Audi RS4 / RS5 est équipé d'un circuit de refroidissement par air à suralimentation indirecte. Le processus de refroidissement de l'air de suralimentation n'est donc pas (comme d'habitude) réalisé avec l'air ambiant comme fluide de refroidissement, mais est effectué à l'aide d'un circuit d'eau de refroidissement séparé. Par conséquent, une réduction de la température de l'eau de refroidissement peut également être directement assimilée à une capacité de refroidissement améliorée de l'air de suralimentation. C'est exactement là que les avantages du refroidisseur d'eau de mise à niveau WAGNERTUNING entrent en jeu.
Le maillage de course de compétition nouvellement développé du refroidisseur d'eau haute performance WAGNERTUNING augmente le volume du refroidisseur d'eau standard de 55 % au total. Le rapport utilisé entre la surface de refroidissement intérieure et extérieure génère un transfert de chaleur maximal et permet en même temps aux composants adjacents (par exemple le refroidisseur d'eau du moteur derrière lui) un débit d'air suffisant pour son échange de chaleur. De plus, les refroidisseurs d'eau sont équipés d'un revêtement anticorrosion conducteur de chaleur, de sorte qu'un effet de refroidissement permanent est assuré. L'installation du système est également simple et peut être effectuée plug & play à l'aide de nos instructions d'installation.
Contenu de la livraison :
1x refroidisseur d'eau frontal (circuit basse température)
1x jeu de tuyaux d'eau
1x matériel de montage
1 notice de montage
