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Kit Echangeur Compétition Ford Focus RS MK3
Le refroidisseur intermédiaire haute performance Competition a les dimensions de noyau suivantes (630 mm x 215 mm x 125 mm = 16 931 cm³) et offre ainsi une zone d'entrée 10 % plus grande et 72 % de volume d'air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le réseau haute performance Competition nouvellement développé est très léger, de sorte que le refroidisseur intermédiaire complet ne pèse que 9,2 kg. Les boîtes d'extrémité du refroidisseur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CAO. À l'aide de déflecteurs d'air intégrés dans l'entrée, le refroidisseur d'air de suralimentation est rempli de manière uniforme. Les diamètres de connexion à l'entrée et à la sortie ont été augmentés à 70 mm. Par conséquent, le kit comprend deux durites en silicone renforcées. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec la plus faible contre-pression. Donc, ce kit est parfait pour la course. Le montage s'effectue aux points de fixation d'origine et est facile à réaliser (échange 1:1). Refroidissement optimal de l'air de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant.
Dimensions échangeur d'origine :
615 mm x 200 mm x 80 mm
V=9,84 litres
A=1230 cm²
Dimensions échangeur WAGNERTUNING :
630 mm x 215 mm x 125 mm
V=16,9 litres
A=1355 cm²
Contenu de la livraison :
1 refroidisseur intermédiaire
2 durites en silicone
1 matériel de montage
1 notice de montage
Non autorisé dans le domaine du STVO.

