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Sortie turbo WAGNERTUNING pour moteurs VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4
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Les articles en stock nécessitent environ 1 à 3 jours ouvrables
(Veuillez nous demander par e-mail ou par téléphone,
si la piÚce souhaitée est en stock)

Convient aux véhicules suivants avec le moteur EA888 Gen.4 et le turbocompresseur Garrett :

Audi TT 8S 45 TFSI 2.0 TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
VW Golf VIII Type CD2.0 GTI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
VW Tiguan (FL) 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Skoda Octavia 2.0 TSI RS (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Skoda Kodiaq 2.0 TSI RS (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Seat Cupra Leon 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS
Cupra Formentor VZ 2.0TSI (EA888 Gen.4 DNP) 180kW / 245PS

Il s'agit d'un remplacement plug and play de la piÚce standard. La sortie turbo d'origine a été conçue par le constructeur de maniÚre à réduire le bruit du turbocompresseur qui se produit au moyen d'un silencieux. Les turbulences qui en résultent réduisent le débit massique d'air en sortie du turbocompresseur (cÎté pression d'air frais).

La conception des Turbooutlets WagnerTuning a été conçue à l'aide de simulations de flux CFD pour le meilleur débit de masse d'air possible. Le diamÚtre intérieur a été augmenté de Ø44mm à Ø48mm. Cela correspond à un agrandissement en coupe de prÚs de 20 %. Cela se traduit par une puissance maximale plus élevée et une réponse améliorée.

Fabrication : fabrication CNC (Made in Germany)
Matériau : alliage d'aluminium à haute résistance
Couleur : noir anodisé

Contenu de la livraison :
1 x Turbo Outlet (buse de sortie)
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