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Le réglage des puces est un moyen efficace d'augmenter les performances des moteurs à aspiration naturelle et turbocompressés. L'augmentation des performances est obtenue uniquement en modifiant les paramètres de la commande du moteur - aucun moteur ou pièce supplémentaire ne doit être remplacé.
Selon le domaine d'application et les exigences du client, différentes étapes d'extension peuvent être mises en œuvre. Qu'il s'agisse d'une augmentation modérée des performances pour une utilisation quotidienne ou d'un réglage de puce haute performance, TurboLogic est le bon interlocuteur pour toutes les questions relatives au réglage de la puce.
Les services suivants sont également à votre disposition
Volets tourbillonnants / volets du collecteur d'admission désactivés, kickdown désactivé, commande de lancement, unité de commande du moteur en état d'usine, filtre à particules de suie, DPF désactivé, recirculation des gaz d'échappement AGR désactivé, IMM/EWS désactivé, codes d'erreur désactivés, AdBlue désactivé, arrêt de démarrage désactivé, papillon des gaz OFF, compteur de masse d'air OFF, lambda OFF, coupure de carburant, Pop & Pang, limiteur, surveillance du couple, problèmes de démarrage à chaud, déverrouillage de l'affichage sportif, désactivation du démarrage à froid, étalonnage du capteur de pression de suralimentation, verrouillage OBD, annulation Vmax, réglage changement de carte, votes individuels pour la conversion turbo.
Nous vous proposons également le service de nettoyage DPF/OPF !
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performances en série
KW: 161KW
CV : 220 CV
Couple : 350Nm
performances après optimisation
KW: 219KW
CV : 300 CV
Couple : 440Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW : 136KW
CV : 186 CV
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performances après optimisation
KW: 172KW
CV : 235 CV
Couple : 420Nm
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performances en série
KW : 173KW
CV : 235 CV
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KW: 188KW
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performances en série
KW: 85KW
CV : 116 CV
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KW: 93KW
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performances en série
KW: 65KW
CV : 88 CV
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performances après optimisation
KW: 87KW
CV : 118 CV
Couple : 255Nm
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performances en série
KW: 103KW
CV : 140 CV
Couple : 215Nm
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KW : 114KW
CV : 155 CV
Couple : 230Nm
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performances en série
KW: 228KW
CV : 310 CV
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performances après optimisation
KW: 257KW
CV : 350 CV
Couple : 460Nm
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performances en série
KW : 220KW
CV : 300 CV
Couple : 400Nm
performances après optimisation
KW: 257KW
CV : 350 CV
Couple : 460Nm
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performances en série
KW : 213KW
CV : 290 CV
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KW: 257KW
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performances en série
KW: 84KW
CV : 115 CV
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performances en série
KW: 110KW
CV : 150 CV
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CV : 175 CV
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performances en série
KW: 84KW
CV : 115 CV
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KW: 95KW
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KW: 69KW
CV : 95 CV
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KW: 110KW
CV : 150 CV
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KW: 128KW
CV : 175 CV
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performances en série
KW : 75KW
CV : 102 CV
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KW: 100KW
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Couple : 310Nm
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performances en série
KW: 50KW
CV : 68 CV
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KW: 72KW
CV : 102 CV
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KW: 150KW
CV : 204 CV
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KW: 161KW
CV : 219 CV
Couple : 264 Nm
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performances en série
KW: 110KW
CV : 150 CV
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Couple : 310Nm
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CV : 105 CV
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CV : 110 CV
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CV : 140 CV
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KW: 122KW
CV : 166 CV
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CV : 150 CV
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CV : 184 CV
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KW: 150KW
CV : 204 CV
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CV : 174 CV
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CV : 186 CV
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performances en série
KW: 110KW
CV : 150 CV
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KW : 144KW
CV : 196 CV
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performances en série
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CV : 265 CV
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KW: 221KW
CV : 300 CV
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CV : 105 CV
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CV : 127 CV
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performances en série
KW: 66KW
CV : 90 CV
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KW: 80KW
CV : 110 CV
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performances en série
KW: 147KW
CV : 200 CV
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KW: 172KW
CV : 235 CV
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performances en série
KW: 110KW
CV : 150 CV
Couple : 250Nm
performances après optimisation
KW: 128KW
CV : 175 CV
Couple : 300Nm
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performances en série
KW: 55KW
CV : 75 CV
Couple : 180Nm
performances après optimisation
KW: 70KW
CV : 103 CV
Couple : 225Nm
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performances en série
KW: 132KW
CV : 180 CV
Couple : 250Nm
performances après optimisation
KW: 157KW
CV : 215 CV
Couple : 320Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.